掲示板ログ62
● 3051〜3100 (2001.01.04〜2001.01.20)





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姫路−鳥取 投稿者:ばりばり 投稿日 : 2001年1月05日(金)04時06分00秒

>バス会社が電車を利用するように進めるのはちょっとむなしく感じました。

空港バスという性格上、仕方ないのかもしれませんねぇ。
普通の高速バスでは、そういう案内は、まずしませんよね。

高速バスというと鳥取−姫路とを結んで走る神姫バス(1日2便)ですが、
姫路駅で夕方に到着する便をみると、なんと30人以上が利用していて盛況でした。
いつもこれだけ利用者があればいいのですが、(閑散期は5〜6人しか乗ってません)
スーパーはくと、大阪・神戸への日交バスのチケット取れなかった人が利用しているのでしょうね。



3052
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野里 投稿者:ばりばり 投稿日 : 2001年1月05日(金)04時06分21秒

>たかはしさん!

うちは野里でも西のほうで、競馬場のすぐ近くです。
最寄りバス停は、広嶺中学校前か平野南口です。
バスは昼間でも10分間隔と、ここは姫路市内でもバスの便が多い地域なので便利だし
バスの最終に間に合わなくても、播但線の野里駅から歩いて行ける距離です。

ちなみにうちの母親によれば、昔は野里方面に市営バスの路線があったらしいです。



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笹沢佐保サスペンスドラマ・危険な協奏曲 投稿者:かもねぎ 投稿日 : 2001年1月05日(金)06時58分38秒

表題のテレビドラマがゆうべ、NHKで放送されていたので録画して見てみました。
第1回のラストシーンでは主人公(清水美砂)と、清水美砂の後についてきていた少年が
三宮の高架下でトラブルに巻き込まれ、追っ手から逃げるのですが、ちょうど三宮駅前の
歩道橋脇に高速バスが止まっていて、2人はそのバスに乗り込みます。
そしてバスは扉を閉めて走り出して、なんとか追っ手から逃げることができたわけです。

そして清水美砂は運転士に「このバス、どこまで行くんですか?」と言うと
運転士は「九州の長崎…」
清水美砂「え?ノンストップですか?」
運転士「いや、次は姫路…」
清水美砂「そんなとこまで…。次の信号で止めてもらえませんか」
運転士「そう言われても…」
困った様子の清水美砂に少年は「長崎へ行こう」と言いだします。
ということでバスは阪神高速に入っていき、結局、清水美砂と少年の2人は
長崎まで行くことに…。

次は姫路…ということでおわかりのように、使われていたバスは神姫バスのプリンセスロードでした。
このドラマ、5日の夜11時10分から第2回が放送されます。
第2回での高速バスのシーンはドラマの最初のほうで登場するかと…。



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あけましておめでとうございます 投稿者:羽前つばさ 投稿日 : 2001年1月05日(金)12時45分11秒

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。山形県から帰郷して三宮の「まんが広場」からの書き込みです。

三宮駅ターミナル前のHAT神戸脇の浜線のバス停を見てきたのですが、灘区南北線と同じく、
既存のバス停とはまた別に、コミュニティバス風のポールが出ていました。既存のバス停ポールに
時刻表を貼り付けたり、従来の赤と緑の仮設ポールを使ったりしていないのが気になるのですが、
これらの路線は正規の市バス路線とはまた別格ということでしょうか?

では、今年もよろしくお願いします。8日頃までに山形県に戻る予定です。



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あけましておめでとうございます。 投稿者:紀州路快速 投稿日 : 2001年1月05日(金)19時23分49秒

遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
1月3、4日と神奈川のバス路線調査をおこなっていました。
1月4日の神奈川での扱いですが横浜市営は平日ダイヤ、
東急は土曜ダイヤ、神奈中は休日ダイヤと非常にややこしかったです。
私が訪問した小机駅では横浜市と東急がその結果共同運行路線が同時発着
になってしまっていました。



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大ボケしました 投稿者:西宮太郎 投稿日 : 2001年1月05日(金)21時37分52秒

西宮太郎です。こんにちは。
先の尼崎市バスの環境定期券制度ですが、10月に導入されておりました。
大変失礼しまして、申し訳ありません。
導入したことはあのポスターを見て初めて知った次第です。
普段乗っている路線では、車内放送で流しているのを聞いたことはないですし、
(流しているのかな?)流していないのなら、個人的にはまめに流してほしいですね。

http://members.aol.com/taronisi/



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正月の姫路のバス 投稿者:よりしー/ 投稿日 : 2001年1月05日(金)23時32分01秒

あけましておめでとうございます!
>たかはしさん、あづみんさん、ばりばりさん、西宮太郎さん
姫路駅で、渋滞のためJR利用を勧めるアナウンスは、夕方になっても
続いてました。
ただ、待機中のバスが大阪空港交通のバスだったので、姫路駅行きは定時?運行
してたのかもしれません。
さて、話題の正月ダイヤですが、私自身神戸市西区に家があり、実家が姫路市内
なので、正月は毎回、減便ダイヤに頭を痛めてます。
実家の最寄バス停が、河間町なんですが、姫路駅行きのバスが、減便のせいで
めちゃめちゃ込んでました。
正月でもバスに乗る人は決して少なくないと思うのですが、なんか消極的な
施策のように感じます。姫路市バスも正月ダイヤ組んでましたが、せめて
主要系統は休日ダイヤで運行してほしいですね。
そういえば、姫路市バスのターミナルに時刻表もらいに行ったら、
正月ダイヤ用の時刻表が配布されてました。
こういう時刻表を配布しているのは、ほかに例がない気がします。
ただ、需要がないのか、気づいてもらえないのか、1月3日の夕方現在で
山積みになってました。



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訂正です 投稿者:よりしー/頼末 投稿日 : 2001年1月05日(金)23時34分51秒

すみません、下の書き込みで、名前が抜けてたのと、
メールアドレスが抜けてました。申し訳ありません。



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笹沢佐保ミステリー見ました 投稿者:たかはし 投稿日 : 2001年1月06日(土)00時49分53秒

今までこのドラマ見てました。おそらく全国ネットであろうこのドラマに神姫バスが出ててうれしい反面、
誘拐(?)に使われてるのがちょっとショックでした。ラストの辺では長崎県バスが写ってましたね。

正月ダイヤネタでこんなにも盛り上がるとは思ってもみませんでした。ちなみに私の最寄のバス停は大小路
(75系統)・梅ヶ枝町(3系統その他諸々)です。



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淡路交通のリフト付き高速バスについて 投稿者:北口昌弘 投稿日 : 2001年1月06日(土)13時28分01秒

 明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。
 さて、昨日某ホームページにて淡路交通のリフト付き高速バスの存在を知りました。そこで
リフト付き高速バスのリフトの位置・仕組み等やバスの運用についてご存じの方は、ご教授おねがいします。



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うーん 投稿者:ゆーびんや 投稿日 : 2001年1月06日(土)23時51分36秒

淡路交通の件ですが
高速路線にリフトつきバスですか
最近舞子詣でをしていないのでよく知りませんが
ニューエアロバスの2扉仕様のことではないでしょうか
ホイールベース間に乗車口が取り付けられているあれです

そうでなければ以前に「電動車椅子を乗せると
つぶれるかも」と運転士がええかげんなことをいった
短距離区間を運行するあれのことになりそうですが・・・

また暖かくなったら調べに行ってみようと思います。



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笹沢佐保サスペンス&リフトバス 投稿者:たかはし 投稿日 : 2001年1月07日(日)00時54分10秒

今日最終回(全3話)見ました。ようやく、神姫でなければならない必然性が分かりました。
長崎でなければならなかったんですね。話のながれが。

北口さん、ゆーびんやさんこんばんは。
私は一度リスト付きバスに乗ったことがあります。知的な障害をもった子や肢体不自由の子供達と
淡路花博へバス旅行へ行ったときに、利用させていただきました。旧型のエアロだったと思いますが、
そのときは旧型のエアロだったと思うのですが、子供たちの介助の方に精一杯だったのでちょっと不確かです。
私が乗ったのは、外から見ると一見ふつうの大型観光バスと同じなんですが、ちょうど、後輪の上か後輪のすぐ
前あたりにドアがあり、リフトを上下させていました。もちろん、介助者も一緒にリフトに乗ることができ、
大変便利でした。私が乗ったのは、姫路市営観光バスですが、姫路市は私が乗った1台を古くから保有しています。



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RE:淡路交通のリフト付き高速バスについて 投稿者:灘の国観光 投稿日 : 2001年1月07日(日)01時23分38秒

こんばんは、灘の国観光です。

高速路線バスにリフト車輌は私自身も聞いた事がないのですが、リフトバスの仕組みについて参考になる
範囲でお答えしますが、確か大阪にある日本交通が貸切車としてエアロクイーンのリフトバスの車輌を
保有していまして、リフトバスが掲載されているパンフレットがあるようなので頂いて見て参考になれば
いいかと思いますが・・。
http://cvnweb.bai.ne.jp/~m-kawai/



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みなと観光の六甲アイランド線に乗ってきました 投稿者:まつーら 投稿日 : 2001年1月07日(日)19時57分57秒

このバスですが、予定通り1月6日に運行を開始しました。
本山側のバス停(住友銀行前)の前を毎日通るのですが、前日の午後8時になっ
てもバス停が立っておらずいったいどうなっているのかなと思っていましたが、
結局バス停が設置されたのは当日の午後になってからでした(爆)

路線バスといっても貸切免許(道路交通法42条の2準拠)です。使用されるバス
はこれまでの「傭車契約バス」と同じマイクロバスで、方向幕はもちろん運賃箱
もついていません。6日は初日とあってかツーマン運行?で、運賃は運転手でな
いほうの職員に手渡すという形で対応していました。1月4日付の神戸新聞の報道
(ホームページでも見られます)によれば、ラッシュ時には3台のマイクロバス
がピストン運行するようです。
ちなみにこの路線、旅客案内上は「阪急岡本駅〜神戸ベイシェラトン」の運行と
いうことになっています。六甲ライナーが阪急線と接続していないことを意識し
たものなのでしょうね。ちなみに阪急岡本駅とJR摂津本山駅間は徒歩で5分も
かかりません。なお、六甲アイランドのバス停はベイシェラトンの向かい側です。

運行ルートですが、六甲アイランド行は「山手幹線〜十二間道路〜国道2号線〜
市道〜国道43号線〜松原交差点から南下して六甲アイランドへ」、六甲アイラン
ド発は「松原交差点を折れずに北上〜国道2号線との交差点を折れてひたすら東
進〜商船学校線を北上〜山手幹線」となっており、六甲アイランド発のほうが若
干遠回りとなっています。ただ、摂津本山では「東側から到着して西側に出発す
る」形なので、折り返しは不要となっています。ここには臨海部の埋立地に立地
する企業従業員の送迎バスも多数発着しますが、コースは共通のようです。

摂津本山発13:00の便に乗車し、六甲アイランド発14:30の便で帰ってきました。
往路は17分、復路は25分かかりました。乗客は往路は会社員風が3人ほど、復路
は母子連れ計3人でしたが、平日の朝夕はさぞ賑わうことでしょう。ただ現在の
ところ六甲アイランド以外での知名度はゼロに近いですが・・・
復路ではサンテレビの取材が入っていたようで、バス側も走行シーンの撮影に協
力しておりました。

http://homepage2.nifty.com/kokudo_kotsu



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RE:淡路交通のリフト付き高速バスについて 投稿者:みまさか 投稿日 : 2001年1月07日(日)20時41分16秒

昨日高速舞子にいった際に「舞子〜大磯線」で珍しく淡路交通のバスが
走っていました。その時のバスが「エルガ」ワンステップでした。
これのことではないかと思うのですが・・・

その後に来た「舞子〜津名線」のバスは、ふそうのニューエアロ中扉付
でしたが、これにはリフトが付いているようには見えませんでした。



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六甲アイランド 投稿者:紀州路快速 投稿日 : 2001年1月07日(日)23時18分46秒

まつ〜らさん。情報ありがとうございます。私も明日行ってみようと思います。
午後の便に乗ると思いますが。ところで、終点は六甲ライナーの駅から近いのでしょうか。



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珍企画 投稿者:あづみん 投稿日 : 2001年1月08日(月)01時24分03秒

本日、日テレ系の「鉄腕DASH」を見ていたら、池袋からソウルまで延々路線バスで焼き肉を
食べに行く企画をやっておりました。
使用したのは西武バスのノンステップ車で社番がA0−680でした。
池袋から1号線を一路西へ路線バスルート沿いに走るのですが、愛知県の西浦温泉でとぎれてしまい、
また伊良湖岬まで引き返して鳥羽までフェリーで行き、また陸路下関まで走り関釜フェリ−で釜山へ、
そこからまた韓国の路線バス沿いに走りソウルの「兄弟」と言う焼肉店まで走りました。
バス停の数池袋から下関まで2540、韓国国内を入れると3870もありまた整理券バスだったので
どんどん料金が増えていきますが、結果飛行機のエコノミー正規料金よりも安いという結論でした。 

http://www.jttk.zaq.ne.jp/azumin



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Re:珍企画 投稿者:わっしー 投稿日 : 2001年1月08日(月)14時45分39秒

その西武バスですが、神戸で見ましたよ。たしか11月3日だったような。
市内を車で走っていたのですが、そのバスの後ろを中山手3あたりから平野をとおって
楠町6までずっとそのバスを後ろをついていく形でした。
方向幕がハングルだったので、なんじゃこれ??と思ってました。
ちなみに横の幕は「池袋−下関−韓国」だったような。
バス停の数を数えていたのなら、えらい遠回りしてますね。
とりあえず、ご報告まで。



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六甲アイランド行ってきました。 投稿者:紀州路快速 投稿日 : 2001年1月08日(月)20時36分07秒

かもねぎさんと共に摂津本山14時発のバスに乗ってきました。
終点まで15分我々の他に2名の乗客もいましたが、運転手さんが
時刻表を配ってくれました。終点は路上駐車が多くバスも停車に困って
いました。
帰りは六甲ライナーで帰りましたがこちらは6分毎で240円、そのためか
バスも摂津本山ではなく「岡本行」とされていました。バスは阪急への乗り継ぎ
には便利と主張しているようでした。
 しかし、ベイシェラトンホテル、アイランドセンターが乗り継ぎできるとは
地元の人でないとわからないですね。



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それはすごい! 投稿者:あづみん 投稿日 : 2001年1月08日(月)21時47分48秒

>わっしーさん
それもまたすごい!
遠回りはちょっとひどかったですよ。
愛知県の西浦温泉で行き止まりなので引き返したりしてましたから、100ほどはロスしていると思います。
http://www.jttk.zaq.ne.jp/azumin



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RE:珍企画 投稿者:たかはし 投稿日 : 2001年1月09日(火)00時58分45秒

私も食い入るように見ました。
でもいっそうやるなら、バスを乗り継いで行ってもらいたかった。夜も走るし、便の少ないところも
ずっと走ってるから4日で着いたものの、絶対もっと時間も労力もかかることだろうし。
でも、国道1号線は箱根越えを除いてはバス路線あるかもしれませんが、国道2号って結構路線が
途切れてるように思うのですが。放送では、神戸駅から岡山まで飛んでいました。しかも地図を
見るとあたかも2号線を通ったかのようでしたが、果たして2号線で兵庫県を通り抜けることが
できるのでしょうか?



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Re.淡路交通のリフト付き高速バスについて 投稿者:北口昌弘 投稿日 : 2001年1月09日(火)15時19分18秒

今朝、淡路交通からメールがあり、リフト付き高速バスは所有していなく、10両の「エルガ」のみ
車椅子対応ですという回答でした。やはり、某ホームページは嘘をついていたようです。皆様
いろいろな意見ありがとうございました。



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RE:珍企画 投稿者:まる 投稿日 : 2001年1月09日(火)22時52分40秒

> たかはしさん
> でもいっそうやるなら、バスを乗り継いで行ってもらいたかった。

 そっちのほうが、面白いですね。
 昔、テレビ東京の企画でそういうのをやっていたのを覚えています。九州から東京に行くのに
10日以上かかっていました。途中、泊まるところがなくて野宿したり、路線が無くなって、
雪の中、峠を越えたりなどかなり大変だったようです。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/3971/



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リフトつきホテル送迎バス 投稿者:まつーら 投稿日 : 2001年1月10日(水)00時59分03秒

リフトつきといえば、ホテルオークラ神戸の送迎バスがそうですね。
ポートトランスの所有で、外見は一見普通の中型貸切バスなのですが、よく見れば
側面中央にリフト用のドアがあります。登録番号も「神戸88」です。
しかし、現在は週末のみの運行のようです。
http://homepage2.nifty.com/kokudo_kotsu



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RE:珍企画  投稿者:かもねぎ 投稿日 : 2001年1月10日(水)23時05分40秒

10年くらい前にTBSで、そういう企画ありませんでした?
大学対抗で3チームにわかれて、東京から金沢へ行ったり、東京から京都へ行ったり…。
コースは東海道まわり、中山道まわり…といった具合に3チームとも違ったコースでゴールを
目差すのですが、2日がかりの行程で、トップと2位、3位との差が1時間ほどで済んでいたのが
当時、疑問でした。そんな僅差で行けるものなのでしょうか…。



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ポートトランス 投稿者:灘の国観光 投稿日 : 2001年1月11日(木)21時51分54秒

題名のバス会社は県内でも有数のリフトバス保有事業者です。大型リフトバスこそ保有していませんが、
おっしゃるとおり本来は貸切車であるホテルオークラ神戸の送迎バス使用のリフト付MJ88ナンバーの
大型登録車の他に、同じ三菱のローザのリフトバスを数台保有しています。他に県内では珍しいローザの
バス型霊柩車なんかも保有していたと思います。ちなみにローザのリフトバスに関しては神戸のひよどり越
斎場や西神斎場なんかで葬儀参列者の輸送をしているのをよく見かけます。
http://cvnweb.bai.ne.jp/~m-kawai/



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テレビドラマに登場した夜間高速バス 投稿者:RIC 投稿日 : 2001年1月12日(金)02時29分52秒

神姫の高速バスがNHKドラマに登場していたそうですね。
残念ながら見るこどかできませんでした。
5年くらい前に見たサスペンスドラマで、東京から博多間の高速バスを使った
ドラマがありました。タイトルは忘れましたが麻生祐未が出ていたやつです。

それから、10年近く前のドラマなのですが、仲村トオル主演のドラマでも
高速バスが登場するドラマがありました。ちなみにこのドラマにも麻生祐未が出てます。

仲村トオルがヤクザに追われて、東京から故郷の伊賀上野に逃げるのに高速バスを
使うのですが、仲村トオルが乗った夜間高速バス(伊賀上野経由名張ゆき京急バス)は
4列シートでした。10年前の時点で、夜間高速バスは3列シートが主流になっていたので、
実際に使われる車両とは違っているのでは?(たとえば撮影用に特別に手配したとか)と、
それを確かめるためにも東京へ行く時にわざわざ名張からそのバス(いが号)を利用したら、
本当に4列シートのバスが使用されていました。
当時、あとで高速バス関連の雑誌を見ると、この路線のほか、京急の横浜−名古屋便
(現在は走っていません)も4列シートだと知りました。



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みなと観光のバスについて 投稿者:RIC 投稿日 : 2001年1月12日(金)02時36分44秒

六甲アイランド在住のRICです(笑)

阪急岡本までのバス、まだ乗ってないです。というか乗ることが
あるのだろうかというのが正直なところなのです。
阪急沿線に用事のある人なら利用価値があるでしょうが、僕の場合は
職場へはJR利用が便利ですし、たいていの場合はJRや阪神使っていけるところへの
用事ばかり。ごくたまに西宮北口や宝塚など阪急沿線への用事がある時は、たいてい車で
移動しますからね。

どうせだったら六甲アイランド内の居住区域内にいくつも停留所を設置してくれれば
もうちょっと利用価値高まるのではないかと思います。
わが家はイーストコートで、アイランドセンター駅から歩いて7〜8分かかるんです。



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RE:珍企画 投稿者:RIC 投稿日 : 2001年1月12日(金)02時46分13秒

その鉄腕DASH!の企画のも見てませんでした。
かもねぎさんが書かれてるTBSの企画がどうかは記憶にありませんが
金沢の兼六園まで行くやつは見たことがあります。
たしか蒲郡か西浦温泉だったかそのあたりで早々と最終が来てしまって野宿し、
翌朝に岐阜まで移動、岐阜から金沢までの直行の名鉄バスを利用していました。

そのグループがトップだったかは忘れましたが、トップと2位の差はすごい僅差だった
記憶があります。どこかでヤラセがあったとの疑いは僕ももっていました。

話は鉄腕DASHに戻りますが、兵庫県内から岡山県への路線バスでの移動って
以前にもこの掲示板で話題になったことがありますが、無理がありますよね。
国道2号線をまっすぐ進んでいたとのことですが、国道2号線にしても
神戸では須磨一の谷から明石近くまでは繋がっていないし、太子町と相生の間も
繋がっていないはず。



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RE:珍企画 投稿者:播州路 投稿日 : 2001年1月12日(金)23時09分38秒

 僕もその鉄腕DASH!を見ていました。その中で「東伊部」というバス停が
出ていましたが、これは多分岡山駅ー日生寒河の宇野自動車の路線にあるものだと
思います。
 そこで考えてみたルートが、姫路から大原まで行って、大原から湯郷へ、吉井町へ
抜けたあと、和気を抜けて備前市まで入ったというものです。
ただ、湯郷から岡山県吉井町まで行くバスがあったかどうか、うろ覚えなので
よくわかりません。それにこれだと山崎IC〜佐用ICで高速道路も通ってますし・・

 姫路までは、名谷から明石へ出たのではないでしょうか。



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恥ずかしながらホームページ公開 投稿者:紀州路快速 投稿日 : 2001年1月12日(金)23時46分56秒

2001年1月1日からホームページの公開をはじめました。
htmlの知識がないのでエクセル2000でまとめた時刻表を
そのまま公開しています。印刷には問題ないのですが罫線が反映
されないのでweb上では不満が残るところですが。
 かもねぎさんのご厚意でリンクをはっていただきました。
姫路や加古川などの他南海バスの公開を予定しています。
まだわずかな時刻表だけですが、必要に応じてご覧いただければ
幸いです。
http://ww2.wt.tiki,ne.jp/~yg8n-tnk/



3082
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??? 投稿者:あづみん 投稿日 : 2001年1月13日(土)10時24分48秒

>紀州路快速さん
はじめまして
あの〜アドレス間違っておりませんか?
http://www.jttk.zaq.ne.jp/azumin



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???の原因 投稿者:ゆーびんや 投稿日 : 2001年1月13日(土)19時01分37秒

リンクアドレスのうち一文字が.ではなく,になっていますから
コピー&ペーストでアドレスを張り付けてから
問題の部分を書き換えたらたどり着けます



3084
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ごめんなさい 投稿者:紀州路快速 投稿日 : 2001年1月13日(土)21時30分07秒

一部の文字が間違っていたでしょうか。わざわざ訪問していただいてすいません。
現在加古川地区の時刻表を作成中です。神姫バスのホームページを見て加古川駅発
に変化がないか、確かめてみましたが、気付いたことがあります。曽根行きや中筋行きが無視されていますね。
1日1本なので仕方がないかもしれませんが。もし廃止に
なっていれば教えてください。

http://ww2.wt.tiki.ne.jp/~yg8n-tnk/



3085
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西宮〜関西空港直通バス 投稿者:けーやん 投稿日 : 2001年1月14日(日)01時11分30秒

こん**は…。
以前からずっと話題になってますが、いよいよ来週火曜日(16日)から西宮〜関空間の直通バスが運行を
開始します。過去のスレッドで触れられてます内容と重複してしまいますが、再度掲示させていただきます。
すみません。

南海電気鉄道・阪急バス・阪神電気鉄道・大阪空港交通・関西空港交通が昨年11月22日に免許を申請していました。
ル ー ト:阪急西宮北口駅〜JR西ノ宮〜阪神西宮駅〜関西空港
運行本数:1日24本
所要時間:70分
運  賃:1,500円 
という内容です。
停留所の具体的位置・時刻表については後日にフォローします。



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西宮〜関西空港直通バス追加情報。 投稿者:けーやん 投稿日 : 2001年1月14日(日)01時18分49秒

阪急バスのページに時刻表・停留所位置が掲載されてましたので、下記のリンクを貼っておきます。
http://www3.hankyu.co.jp/bus/rimujin/nishinomiya_rim.html



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京都市バス茨木市に直行 投稿者:阪神難波線 投稿日 : 2001年1月14日(日)02時18分22秒

 こんばんは。今年初めての投稿になります。あけましておめでとうございます。(遅すぎるっちゅうねん!)
 さて、題名に関してですが正確に言うと「京都市バス、ハイジャックされやむを得なく茨木市まで直行」です。
逮捕されたのは20歳の男性。去年の西鉄バスジャックと言い、同年代の私として情けない話です。乗務員と
乗客(1人)には怪我が無かったのが幸いです。



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日本バスで縦断ってのだったら 投稿者:たかはし 投稿日 : 2001年1月14日(日)16時07分21秒

1週間ぶりの書き込みです。風邪で1週間ぶっ倒れてて、HP等確認できませんでした。
ところで、私は数年前にYTVかABCで放送された路線バスで日本縦断っていう企画なら記憶にあります。
全く見知らぬ男女4人が男・女2グループに分かれてさた岬から宗谷岬を目指すものだったかなあ。
大雪のなか路線が途絶えて歩くシーンなどが記憶に残っています。なんせ幼かったころに見た番組なんで
うる覚えなんで。また、そんな企画どっかテレビでやってほしいな、と思います。



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RE:日本バスで縦断ってのだったら 投稿者:H−BUS 投稿日 : 2001年1月14日(日)20時15分29秒

>私は数年前にYTVかABCで放送された路線バスで日本縦断っていう企画なら記憶にあります。
その企画なら私も見た記憶があります。
確かどちらかのグループが神戸市バスだったかどうかは覚えてませんが、
震災後の神戸市内を走っている映像がありました。
その後京都の京阪三条から浜大津へ抜ける1日1本のバスに乗るときに
2つのグループが再び出会うといったことがあったと思います。
本当にこんな企画どっかのテレビでやってくれないかな。
http://www.interq.or.jp/blue/bus/Index.html



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阪急バスファックス情報サービスのこと 投稿者:西宮太郎 投稿日 : 2001年1月14日(日)23時55分53秒

西宮太郎です。こんにちは。
今日は知り合いの方から宝塚市内線の時刻表をコピーさせてもらいました。
その際に気づいたのですが、阪急バスではファックスサービスを実施しているとの
ことでした。ご存じの方も多いかもしれませんが・・・・。

早速番号を見てかけ、情報番号リストをゲットしました。
それによると、
なんと全バス停(!)の時刻表や乗場略図・高速バスの時刻表、
運行系統図が取り出せるようです。
バス停の時刻表は、市町別か五十音別の停留所名リストを入手して
5けたのコードをプッシュホン入力すれば出てくるようです。
これから時刻表を取り出します。

電話番号は06−6335−1123で、24時間OKと、
時刻表には書いてありました。
間違い電話で迷惑がかかることもありますので、(特に深夜)
掛け違いには十分にお気を付けください。

http://members.aol.com/taronisi/



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今日は東京出張 投稿者:RIC 投稿日 : 2001年1月16日(火)05時13分54秒

普段は伊丹空港から羽田まで行く東京出張、
今回は、西宮−関空リムジンを利用して関空経由で行ってみようと
思っています。6時の始発便で行きたかったのですが間に合いそうに
ありません。



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明石市交通部バス運転士募集 投稿者:灘の国観光 投稿日 : 2001年1月16日(火)05時56分43秒

おはようございます。灘の国観光です。

さて、とある方からの情報により明石市営バスがバス運転士の募集をしています。詳しくは私のHPに
掲載していますので下記のリンクをクリックして御覧ください。
http://cvnweb.bai.ne.jp/~m-kawai/driverboshu/driverboshutop.html



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姫路市営のダイヤ情報求む。 投稿者:紀州路快速 投稿日 : 2001年1月16日(火)22時59分30秒

こんばんは、加古川、姫路周辺の時刻公開を増やしております。ところが姫路市営の土曜時刻の情報を未入手のため、
姫路市営公開の自信は今のところありません。もし情報のある方、メールでご一報いただければ幸いです。
時刻表を作成しながら姫路郊外のバスの本数の少なさに改めて驚きました。
http://ww2.wt.tiki.ne.jp/~yg8n-tnk/



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西宮リムジンの始発便 投稿者:GUN 投稿日 : 2001年1月17日(水)00時09分30秒

西宮リムジン始発便、朝6時に見てきました。
阪急バスの社員が十数人いて出発式のようなことをしてました。
(私が行った時にはすでに終わったところだった)
西宮北口からのバスの乗客は4〜5人でした。
あと、マニアらしき青年が写真撮影していました。
JR西宮にも移動して見てみましたが、こちらは乗客ゼロでした。



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増車便 投稿者:かもねぎ 投稿日 : 2001年1月18日(木)07時01分41秒

>RICさん
》テレビドラマに登場した夜間高速バス
》10年近く前のドラマなのですが、仲村トオル主演のドラマでも
》高速バスが登場するドラマがありました。ちなみにこのドラマにも麻生祐未が出てます。

「夢帰行」ですね。このドラマを覚えている人がいたとは…。懐かしい。

》仲村トオルがヤクザに追われて、東京から故郷の伊賀上野に逃げるのに高速バスを
》使うのですが、仲村トオルが乗った夜間高速バス(伊賀上野経由名張ゆき京急バス)は
》4列シートでした。10年前の時点で、夜間高速バスは3列シートが主流になっていたので、

品川から乗り込むのですが、バスの車内から伊賀の実家に電話すると
すでに、ヤクザ屋さんが来てらしたことを知った仲村トオルは、
愛知県の上郷サービスエリアでバスを降りてしまいます。
んで、そこから下道に降りて、ヒッチハイクで学生時代を過ごした京都へ
行くという…

》当時、あとで高速バス関連の雑誌を見ると、この路線のほか、京急の横浜−名古屋便
》(現在は走っていません)も4列シートだと知りました。

増車便で4列シートというのは、今でもよくありますね。
片道運賃500円割り引いてくれるところもありますし。



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六甲アイランド 投稿者:かもねぎ 投稿日 : 2001年1月18日(木)07時07分11秒

>RICさん
》阪急岡本までのバス、まだ乗ってないです。というか乗ることが
》あるのだろうかというのが正直なところなのです。
》どうせだったら六甲アイランド内の居住区域内にいくつも停留所を設置してくれれば
》もうちょっと利用価値高まるのではないかと思います。

私は10年前まで六甲アイランド勤めしてたのですが、当時から言われていたのが
島内の循環バスの運行話。10年前からその話が出ていたのに、いまだ実現しないのは
地域住民に地元企業も熱心ではないのかな…なんてこと考えてしまいますが、
とにかく、六甲ライナーは南北に1本だけで走っていて、島の東西は、とても交通の便が
よろしくないわけで…。



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ちょっとバスからはずれるかも知れませんが 投稿者:あづみん 投稿日 : 2001年1月19日(金)08時02分45秒

阪急神戸線と産業道路の立体交差工事ですが、2月3日から神戸方面行きも高架を走りますので、
渋滞がかなり緩和されると思います。
阪急バスは迂回運行をすでに取りやめていますが、尼崎市バスも迂回をやめるだろうと思います。
http://www.jttk.zaq.ne.jp/azumin



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神姫バス教習車 投稿者:てふてふ 投稿日 : 2001年1月20日(土)14時30分34秒

先ほど、神鉄木津駅前に神姫バスの教習車が止まっていました。
見かけて間もなく発進してどこかに行きましたが、木津駅に行く路線が開設されるのでしょうか?
神戸西インターを中心とした神戸複合産業団地は最寄りの交通機関が神鉄木津駅だけで、名谷・
西神中央方面からはとても不便なので一日も早くバス路線が開設してくれないかなと思っています。
#ただ、まだ企業が少ないので利用者が少ないのが致命的ですが・・・。




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Tenty 投稿者:伝言受け取りました 投稿日 : 2001年1月20日(土)16時00分40秒

かもねぎ様へ
以前、リンクの申し込みメールをしたTentyこと野口です。伝言受け取りました。
メールアドレスは間違っていないので、おそらくネットワーク上の問題かと思います。
そちらからリンクを貼っていただいたようで、ありがとうございます。

路線バス乗り継ぎの旅が話題になっているようですが、
私のホームページ上で、路線バスの旅の旅行記を載せていますので、
拙文ではありますが、よろしければご覧下さい。
ちなみに西へは埼玉の自宅から加古川まで行きました。

http://www10.org1.com/~freelife/


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申し訳ありません 投稿者:Tenty 投稿日 : 2001年1月20日(土)16時04分04秒

下の投稿、題名と名前を逆にしてしまったようです。
申し訳ありません。








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