1701
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南坊について　投稿者：川嶋うらら 投稿日 : 99年12月05日（日）17時37分49秒

どうもすみません。

南坊なんですが、播州路さんのおっしゃるとおり、地区名は「沢部」ですね。
交差点名も「南坊」だったものでつられてしまいました。
沢部は小学校や警察などがあって社町福田地区の中心となる地区ですね。
余談でした。



1702
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ＰＤＦファイル　投稿者：ゆーびんや 投稿日 : 99年12月05日（日）17時52分03秒

>ｐｄｆファイルがいくつか保存されてますが、見る（開く）方法が
>わかりません。どうすればいいのでしょう。
アクロバットリーダーがインストールされていれば
ダブルクリックで開きます。
ない場合は奈良交通などのページにある
黄色いリンクをたどるとアクロバットリーダーが
ダウンロードできます、あとはそこの指示に従ってください。



1703
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阪神ノンステップバス増備　投稿者：２１番線 投稿日 : 99年12月05日（日）20時33分17秒

タイトルの通りです。
本日、車で浜田車庫を確認にいったら「ノンステップバス」が２台縦に並んでおかれていました。
車番は「５２７」と、もう一つあるようですが「５２７」の後ろに止まっていて確認できませんでした。
ナンバーは・・・・・
とりあえず「５２７」→神戸２００ か ・３４８
という事だけ確認しました。
車番から見る限りでは、ここ数日に出来たのではなさそうです。
（貸し切りバスの方が、既に「５３〜」までいっているようですので。）
最初は、「５２６」と「５２７」かと思ったんですが、この後「阪神西宮」まで車を飛ばしたら
「５２６」はしっかり営業中でした。
という事で、現段階で阪神バスには「ノンステップバス」が３台在籍する事になりました。



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加古川地区の私見　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年12月05日（日）21時44分22秒

加古川地区は調査に行ったとき、だいたい６０分間隔の路線が多かったですね。
これでは不便だと思いましたがさらに減便ですか。悪循環におちいっていますね。
個人的には最低１時間に３本はないと不便な感じがします。（北在家車庫への路線以外は車で時刻の調査に
まわりました。）



1705
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ナビ付きバス！？　投稿者：あつし 投稿日 : 99年12月05日（日）22時53分35秒

先日大阪モーターショーに行ったとき無料でシャトルバスがでていました。
そのバスはデザインが大阪ガスのデザインで多分天然ガス車両？だと思うんですがメーカーは
日産ディーゼル製で運転席後ろの仕切りいたに１６インチぐらいの
画面がついていてなんとそこにはバスの現在地がわかるナビゲーションシステム
がついていました。車体の後ろには日本交通と書いていました。
普段はこのバスはどこ走ってるのでしょうか？２〜３台ありました。
乗車時にアンケートもらい降車時に提出すると言うシステムでした。
他に大阪市バスを乗ったとき古い方でしたがサイドブレーキは
ハンドル横のレバーを引っ張るとブレーキ掛かり押すと解除という
はじめて見たものでした。　他にこう言うバスはあるのでしょうか
知ってる方いましたら教えてください！



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ナビ付きバス　投稿者：ＳＩＮＪＩ 投稿日 : 99年12月06日（月）12時12分42秒

ご無沙汰しております。

＞あつしさん
このシャトルバスはＩＴＳシステムの実証実験の一つとして運行されました。
ＩＴＳシステムは大阪市交のバスロケシステムの拡張版といったところでしょうか。
バス停にもモニターが置いてあって、バスの現在地だけでなく、車内の混雑状況や
接続駅の鉄道（今回はＯＴＳ線）の時刻表などが表示されるようになっています。
（本来は、渋滞状況なども出るのでは？）
先日インテックスで行われた低公害車フェアのときにも、会場−コスモスクエア駅間で
運行されていました。（今回はコスモスクエア駅行と南港東駐車場行の２系統）



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山陽バスに新車　投稿者：いぶき工房 投稿日 : 99年12月06日（月）20時31分46秒

山陽バス舞子線に新車が入りました。型式は前回新車と同じいすゞ
KC-LV280Lで3両。社番1993〜1995で神戸200か352〜354です。
変更点は、側面に電車と同じシンボルマークが入ったこと、後部の
「乗降中」ランプが流用車1887・1888と同じオージ製になったこと
（従来車は三陽製。オージ製はやや小ぶりで丸っこいデザイン）
製は1887･1888で試験的に導入したもの）、車内案内設備が音声合成
になり声も変わったことです。これにより1642･1743･1744（いずれ
もP-LV218L・61〜62年式）の3両が廃車、4607（61年式P-LR312J）
も廃車されており在籍1両減となっています。また、1169（3年式U-
LV218L）は中間改装時にテールランプが四角い現行新車のものに
交換されており、今後他車に波及するか興味深いところです。



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まだ開かない　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年12月06日（月）22時00分45秒

昨日アクロバットリーダーのダウンロードを４０分かけておこないました。でもまだ奈良交通のファイルが開けません。
どこが悪いのでしょうね。さっぱりわかりません。



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鳴尾御影線　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年12月06日（月）23時20分17秒

》30は魚崎車庫＝本山＝東部市場とこれもほぼ同じです。一方32・33というのがあり、これは細部を
》除くと現在の34・35に当たります。更に旧い系統図(年度不詳)ではその32が阪神御影＝区役所＝
》魚崎中学＝甲南市場＝本山＝阪神青木＝森(この付近は循環で森市場が一応終点)となっています。

うちに前まであった古い地図で、鳴尾御影線にバス路線が描かれていたのですが、
その路線ですね。
神戸市報を見たら、今度の改革で、一部それが復活するようで。
たぶん昼間中心の路線になるんでしょうね。最終午後７時とか言う感じで。



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難読探し　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年12月06日（月）23時33分40秒

＞播磨観光タクシーさん
》最近難読ブームですが、ここで沢山出てしまうと折角かもねぎさんが
》企画されているコーナーの意味が半減されるような気もするのですが
》如何でしょうか？

そうですねー(^_^;)
今まで皆様が、ずらずらと出されたところは、「とこなべ」以外は全部、
うちの候補に入ってました。はい〜、みなさまお疲れさまでした。
とこなべは、うかつにも見逃していました。

ということで今のところ兵庫県全土の地図および、兵庫の地名（吉田茂樹著）
ひょうご地名考（落合重信著）、ひょうごの地名再考（落合重信著）、
兵庫県小字名集（兵庫県地名研究会著）などの資料から候補は初級を除いて
中級、上級、スーパー、ウルトラまで全部で１００くらい抜き出してます。
結果、加西の「とこなべ」「わち」に匹敵するウルトラ級難読バス停名は、
他には無いなぁ(;_;)
先述の資料には「わち」はあっても「とこなべ」の名の由来は出ていなかったです。

でも絶対「わち（両月）」と「とこなべ（鎮岩）」は誰も読めませんよね。



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阪神ノンステ　投稿者：まろん 投稿日 : 99年12月06日（月）23時48分50秒

阪神のノンステは先月末に２台入っています。
「５２７」・・神戸２００ か ・３４８
「５２８」・・神戸２００ か ・３４７
なお、必ずしも社番の若いほうから入っていません。
今年の例ですと、５２９〜５３２・５３４は６月に入っていますが、
遅れて５２７・５２８が今回入り、５３３は未だ欠番となっています。



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もうええっちゅうのに補足　投稿者：uema 投稿日 : 99年12月07日（火）08時19分44秒

「鎮岩」は、１６世紀以降に確認され、初めは「床鍋」や「とこなへ」「とこなべ」村と書かれていたようです．
江戸期以降に、「鎮岩」記述がみられるようですが、どうしてこのように当てるようになったのかは分かりませんでした．
（平凡社・兵庫県の地名IIより）
http://www4.justnet.ne.jp/~uemas/



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アクロバットリーダー　投稿者：ゆーびんや 投稿日 : 99年12月07日（火）19時15分57秒

>昨日アクロバットリーダーのダウンロードを４０分かけておこないました。
>でもまだ奈良交通のファイルが開けません。
>どこが悪いのでしょうね。さっぱりわかりません。
おやおや、大変ですね。
インストールはもちろんしていますよね。
もししているのであれば一度アンインストールした上で
再度インストールしてみると良いかも知れません
アクロバットリーダーはダウンロードするほかに
プロバイダーが配布しているＣＤ−ＲＯＭや雑誌の付録などにも
付いています。
こちらを探してみる方が楽ですが・・・。



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再考願います　投稿者：朝から気分悪い 投稿日 : 99年12月08日（水）13時34分34秒

先日、阪神バスに野田阪神から乗ろうと思ったら１万円札しか無かったので両替しようとバスの案内所に行ったところ、
「上の売店で変えて」とまるで相手にされませんでした。仕方なしに売店で換えようとしたところ「両替できません」と
断られました。どうしようもなかったので結局バスの運転手さんに降りる際「後で払います。」と言って降りたものの
払う気がしません。せめて両替機でもおくことはできませんか？朝から非常に気分が悪かったです。
当分乗る気はしません。再考願います。



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状況は・・・　投稿者：播磨観光タクシー 投稿日 : 99年12月08日（水）22時08分26秒

朝から気分悪いさん＞
それは一寸ひどい応対ですね。ただ、気のなったのは案内所で両替を依頼される際、一言「バスに乗りたい」旨
おっしゃられたでしょうか？この一言があるのと無いのとでは応対の仕方もひょっとして変わったかも？と
思います。案内所や売店は両替用としてはお札の用意が少ないと思われますので、「両替のみ」と思われた
場合そう言う事もあり得ますね。サービス業なので、色々難しいところですがせめて、事業者側も出来ないなら
事情説明は欲しい所ですね。
事情が詳しく分かりませんので、もし事情が異なっていましたらすみません。



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尼崎市バスのスルッと KANSAI 対応車?　投稿者：TED 投稿日 : 99年12月09日（木）22時45分44秒

お久しぶりです。
今日、スルッと KANSAI 対応 カードリーダーつき (と思われる) 水色と白の運賃箱のある尼崎市バスを見ました。
実際に乗って間近で見たわけではなく、停車中に扉が開いていて見えてだけなので、詳しいことはわかりません。
車番は 1-808、ノンスッテップではないです。



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地名を読む法則　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年12月09日（木）22時47分17秒

地名の由来を考える時は漢字にとらわれてはいけません。読み方から考えるのが鉄則です。「とこなべ」がよい
例ですね。



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私も見ました「スルッと対応車？」　　投稿者：西宮太郎 投稿日 : 99年12月09日（木）23時12分58秒

小生も今日の夜に、水色と白の運賃箱のある尼崎市バスを見ました。
３０番のバスで一般車両のバスでした。
忘年会帰りで酔っていましたので、そんなに酔ったっけな？と
一瞬思いました。でも一緒に乗った会社の人に確認したら、
間違いなかったです。一斉に変えたのかな？
http://members.aol.com/taronisi/



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徳島〜関西空港線申請　投稿者：EDDY21（探偵事務所所長） 投稿日 : 99年12月10日（金）00時10分34秒

徳島バス・南海電鉄バス・関西空港空港の3社は徳島駅〜関西空港を結ぶ高速バスの路線開設を近畿運輸局に申請。
所要時間2時間40分で1日に14往復運行で、運賃は徳島−関空間で片道4,000円、こども2,000円。
来年3月上旬の運行を目指す。
http://ww8.tiki.ne.jp/~eddy21/index/



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尼市交「スルッと」対応運賃機　投稿者：すがーん 投稿日 : 99年12月10日（金）11時12分57秒

尼崎市交通局の新型運賃箱は、１２月４日頃から順次取り替えられているようです。
カードリーダーも一体型で組み込まれています。
入口側から見て左から一日券発行機、硬貨投入口、運賃モニター、カードリーダー、
紙幣投入口と並んでいます。
一日乗車券発行機ももちろん一体で、券面は文字の書体が少し変っただけで、以前と
同様式です。

４日に市バスに乗ったときに見た感じでは半数位の車両が取り替えられているようで
した。廃車予定の旧年式車は恐らく旧タイプ運賃箱のまま残るのではないでしょうか。
http://www4.justnet.ne.jp/~k.suga-ke/WELCOME.htm



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お久しぶりです。　投稿者：鳩特急 投稿日 : 99年12月10日（金）16時00分30秒

かなり間が開いてしまいましたが、
播磨観光タクシーさん詳細な情報をありがとうございました。
どっちにせよ、私の持っている地図は間違いである可能性が
高いということになるようですね。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand/8628/



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こんなのを見たんですが・・・　投稿者：ＥＤＤＹ３１４改めＡＮＣＨＯＲ 投稿日 : 99年12月11日（土）12時18分13秒

突然で申し訳御座いません。
本日９９年１２月１１日午前７時半頃、神戸市垂水区及び須磨区近辺で、
ボディに何も描かれていない、真っ白なボルボアステローペが走行しているのを目撃しました。
時期的に考えると、来週から営業開始予定の西日本ＪＲバスニュードリーム神戸号用の車両かと思われるのですが、
どなたか何かご存知ではないでしょうか？
よろしければご教授下さい。
よろしくお願いいたします。



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帰省(期間限定)バス　投稿者：あきもと 投稿日 : 99年12月11日（土）16時29分02秒

運行日 12月29・30日(片道のみ)
運行会社 神奈中ハイヤ-
出発地 東京：町田2000
神奈川：相模原1930・厚木2000・平塚1940・藤沢2020・戸塚BC2030
戸塚(営)2050・横浜2000
到着地 西宮(JR西ノ宮駅) 430 (6400〜6990円)
明石(JR明石駅) 530 (6920〜7510円)
姫路(JR姫路駅) 630 (7390〜7980円)
赤穂(JR播州赤穂駅)730(7850〜8440円)

今シ-ズン運行されるのは関西地区発着は瀬戸内・四国交通
中部地区発着は名鉄+徳バス
関東地区発着は神奈中・西武・弘南・下北ぐらい？ 

その他：12月16日(予定)から大津-池袋・大宮線(近江・西武バス)のうち
西武バスが西武観光バスにかわります。



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発車オーライネット　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年12月12日（日）00時03分40秒

今月初め、三共システム工房って会社からメールが来て、
発車オーライネットという、高速バス路線の空席情報を調べられる
すごいページが試験稼働しているということです。
行ってみたら、なかなか・・・。

で、１週間すぎてさっきふたたび行ったら、エラー出て検索できなかった(^_^;)

↓URL
http://www.khobho.co.jp/top.htm



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伊丹市バスの新車　投稿者：JA404A 投稿日 : 99年12月12日（日）17時32分26秒

　今日、伊丹市営の新車を、見かけました。
神戸２００か３６３のナンバーで、いすゞのノンステップバスです。
さるホームページで紹介されていた、前面２枚窓の新塗色車でした。



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山陽バス時刻改正　投稿者：カフェイン 投稿日 : 99年12月12日（日）22時33分30秒

お久しぶりです。
山陽バスの垂水線と名谷線が１８日から時刻改正するようです。
新しい時刻はすでにバス停標柱に取り付けられてました。
神戸市バスと同じ、緑・青・ピンクの３色カラーのものです。

改正内容はよくわからないのですが、垂水駅には乗客への配布用の
新時刻表が山積みされていました。



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舞子線もダイヤ改正　投稿者：あっきー 投稿日 : 99年12月13日（月）17時35分17秒

　こんばんは。
　下のカフェインさんの追加になりますが、舞子線も18日からダイヤ改正のようです。
私が調べたところ、53、54、121系統のダイヤ改正があります。他の系統は調査不足ですみませんが、わかりません。
　53、54系統の時刻表をもらいましたが、それほど大きい改正のようには思いませんでした。

　では、このあたりで・・・
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1440/index.html



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山陽バスの新車　投稿者：あっきー 投稿日 : 99年12月13日（月）17時38分56秒
　つづけてすみません。
　いぶき工房さんの、書き込みを見て思い出しましたが、山陽電鉄バスの新車、早速見ました。
山陽電鉄と同じマークが入っていたのは、今回からだったのですね。変わったアクセントとしていいかもしれませんが、
少しマークが小さいのが気になりました。

　では、このあたりで・・・
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1440/index.html



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阪神バス山手線ダイヤ改定　投稿者：賢太郎 投稿日 : 99年12月13日（月）22時29分58秒

２１日よりＪＲ西ノ宮付近の道路工事が完成し阪神バスが一部
ＪＲ西ノ宮北口へ乗り入れるのを機にダイヤ改正が実施されるそうです。
ＪＲ西ノ宮北口に乗り入れるバスは黄色の方向幕に変えて運転されます。
どれぐらいの本数が乗り入れるでしょう？
ダイヤのご存じの方教えて下さい。



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時刻改正　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年12月13日（月）23時37分53秒

＞山陽バスの改正

１８日の山陽バスの改正は朝霧線も含めた全線にわたる改正だそうです。
直前に私宛のメールで知らせてくださった方から聞いて、１１日の時刻改正
告知解禁日(笑)に新時刻表を取りそろえてきました。

＞阪神バスの改正

おおっと、それは知りませんでした。
西宮山手線のJR西ノ宮駅北口の乗り入れは市民の要望があったのですが、
そこは阪急バスが入ってるし、実現するのか疑問だったんですけど、
乗り入れるのですね。



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山陽バス改正補足　投稿者：いぶき工房 投稿日 : 99年12月13日（月）23時48分51秒

あっきー　様
　121・191・22系統は変化なしですが、他は全部変わります。
５１系統星陵高校行き直行は前回改正で半減していますが、今回
で全廃です。方向幕も見納め。写真まだの人はお早めに・・・。
　
　かもねぎ　様
　山陽バス配布時刻表の垂水線平日は訂正があったとのことで
今日新しいのを配布し始めていました。もし古いのだったら
新しいのをまたもらったほうが良いと思います。



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みすぷり　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年12月14日（火）00時39分05秒

》かもねぎ　様
》山陽バス配布時刻表の垂水線平日は訂正があったとのことで
》今日新しいのを配布し始めていました。もし古いのだったら
》新しいのをまたもらったほうが良いと思います。

実はタイミングの良いことに、１１日、１２日に続いて１３日にも垂水に
いってまして、たまたま垂水駅のバスのりばの前を通りかかったら
１１日に配布した分はミスが・・・というのを見て、それぞれ３枚ずつ
取って帰りました。

紀州路快速さん、今度、垂水の時刻表をお渡ししますので。



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改正の時期なんですね。　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年12月14日（火）22時09分23秒

最近掲示板を見ているとダイヤ改正の話題が多いですね。調査したばっかりのところが変わってしまうとがっかりします。
いずれにしろより便利で利用者の増えるような改正であってほしいものですが。
垂水区はバスの便利な地だと思っていましたがどうなるのでしょう。また、阪神バス山手線の
ＪＲ乗り入れは喜ばしいことです。
以前私もかなり歩いた覚えがあります。


1734
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元に戻るそうです　投稿者：RIC 投稿日 : 99年12月15日（水）02時46分28秒

>２１日よりＪＲ西ノ宮付近の道路工事が完成し阪神バスが一部
>ＪＲ西ノ宮北口へ乗り入れるのを機にダイヤ改正が実施されるそうです。

同時に阪急バスもJRガード工事のため現在は国道２号線を経由していますが
工事前と同じJR西ノ宮駅北側に経路変更されるようです。



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神姫バスの行き先表字幕一覧表　投稿者：あきりん 投稿日 : 99年12月15日（水）13時07分43秒

神姫バス北条営業所管内の方向幕について詳しい方はいらっしゃいませんでしょうか。
私の知っている限りでは次のとおりです。ご存知の方はこの掲示板に掲載してくれるよう
お願いします。

１
２
３ 回送
４ 競馬場専用
５ 仁豊野経由江鮒団地
６ 仁豊野経由姫路
７ （３）国立病院→獨協大学→大寿台団地
８ →大寿台団地
９ →獨協大学
１０ →姫路
１１ （４）国立病院→広峰
１２ （４）国立病院→姫路駅
１３ 南山田経由 北条
１４ ？
１５ ？
１６ ？
１７？
１８ ？



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旅行しません？　投稿者：かんきち 投稿日 : 99年12月15日（水）19時31分15秒

はじめまして、私は鳥取県に住んでいるHNかんきちと申します。
バス関連の掲示板という事で書き込みさせていただきます。

以前発行されていた雑誌で「バス メディア」という雑誌がありました。
その本に投稿していた仲間たちで作られたサークルに
「202リターンズ」というのがあります。
私も参加しているのですが、毎年レンタカーのバスを借りて
メンバーの大型免許を所有している人の運転で、
観光地へ行ったりバス会社の営業所を訪問したりしています。

次の旅行を来年の1月22日に山陰地区でやるんですが、
よろしかったら参加されませんか？
詳しい事はこちらにありますのでのぞいてみてください。
http://www.gokinjo.net/kokoro/circle/in-j.html?CID=6479

詳細もメールいただけたらと思います。

http://www.gokinjo.net/kokoro/circle/in-j.html?CID=6479



1737
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高速バス、三ノ宮〜高松、坂出線　投稿者：TUTTI 投稿日 : 99年12月15日（水）19時48分47秒

ども、TUTTIです。
神姫と四国高速が２０日から運行する高速バス高松、坂出線の時刻などが三ノ宮に掲示されてました。

三ノ宮発　730(神姫),930(神姫),1130(神姫),1530(四国),1730(四国),1930(四国)
坂出発　　700(四国),900(四国),1100(四国),1400(神姫),1600(神姫),1800(神姫)
で、三ノ宮からの所要時間は三本松駅（1h55m）県庁通り（2h37m）
コトデン高松（2h40m）高松駅（2h45m）坂出駅（3h15m）のようです。

JR系も２０日から三ノ宮〜高松線を運行するようですが、時刻などが発表されてるのでしょうか？
http://www.vega.or.jp/~tutti/bus.htm



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ＪＲバスチケットセンターの開業　投稿者：西宮太郎 投稿日 : 99年12月15日（水）19時59分47秒

この１７日からぱ☆（兄）さんが99年11月25日（木）に投稿された
「ニュードリーム神戸」が運転開始されますが、確かその日だったか
大阪駅のＪＲバスのきっぷうりばが「大阪バスチケットセンター」と
名前が変わります。
また、三ノ宮にもチケットセンターができる（できた？）ようで、
ニュードリーム号のパンフにも載っていましたよ。
ともあれ、ＪＲの高速バスは三宮の場合、
当日乗るときのバスのきっぷを買うには
駅のみどりの窓口で買うより方法がなかったので、
神姫のバスターミナルに比べて不利だったですが、
これでよかったのかもしれませんね。

http://members.aol.com/taronisi/



1739
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高松〜神戸線愛称　投稿者：EDDY21(探偵事務所所長) 投稿日 : 99年12月15日（水）20時10分28秒

１２／２０から運行を開始する、高松〜神戸間高速バスの愛称が明らかになりました。
四国高速バス：さぬきエクスプレス神戸
神姫バス：ハーバーライナー
ＪＲ四国・西日本ＪＲバス：高松エクスプレス神戸
ということです。
http://ww8.tiki.ne.jp/~eddy21/index/



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伊丹市営バスイベント　投稿者：岡本 御影 投稿日 : 99年12月15日（水）23時59分40秒

はじめましてお邪魔します。
ご存知かもしれませんが、12月16日から
伊丹市営バス開局50周年を記念して
伊丹市バス色のボンネットバスのミニカー（トミカか津川洋行のもの）を
限定3000個を800円で交通局で売ります。
また、バスのペーパークラフトや冊子を市の施設で無料で配るそうです。

なお、私のページでも
バスのことは初心者ですが、
阪急バスのペーパークラフトを作りました。
ぜひぜひダウンロードしてみてください。
http://www.teleway.ne.jp/~okamuu/



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全部見てみて・・・　投稿者：鳩特急 投稿日 : 99年12月16日（木）18時54分58秒

今日、もう一度勉強し直そうと、掲示板をすべてDLしてみました。
（見るだけですのでお許しを）

今日、尼崎駅まで行ってきました。
経路は岡本4丁目-35-阪神御影南口-阪神-尼崎です。
阪神バス国道線も考えましたが、いかんせん時間が･･･。
ところで先に書き込みされているのですが、尼崎市営の50周年記念の冊子は
結構濃いですね。京都市営の70周年よりも分厚いし。(^^;)
路線図もいただきました。何かと京都と対比するようで何なんですが、
案内所の方も丁寧な応対をなさっていますよね。それに比べて･･･。

いきなり話は変わりますが、
私は阪急岡本の近くに通っているのですが（3つのうちのどれかです。）、
かもねぎさんのこの掲示板の最初の書き込みを見てびっくりしました。
実は、私もあのイノシシ普通にのろうとして、
エアが抜けたかどうかと言うのを聞いて、復旧に時間がかかると判断。
あきらめてその後JRと京阪で帰ってしまいました。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand/8628



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山陽バスガーラ３号車　投稿者：いぶき工房 投稿日 : 99年12月17日（金）00時29分42秒

　山陽バスに３両目のガーラが入りました。社番７９１５で
神戸２００か３６９だったと思います。外観では大きくなった
側面方向幕が目を引きますが、前回２両と大きな違いはありま
せん。定員は１列増えて６０人乗りとなっており、洲本線の
島内停車による乗客増やジャパンフローラ対策と考えられます。
新車投入により最後の１両となっていた元貸切のエアロクイーン
Ｗ（社番７７０８・神戸２２か３９７７）が廃車となっておりま
す。

岡本御影　様
　バスのペーパークラフトの情報ですが、淡路交通のＨＰにも
ありますので、一度ご覧になってください。



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伊丹市バス・超低床車追加導入　投稿者：ValetzaTylor 投稿日 : 99年12月17日（金）12時13分15秒

はじめまして、タイラーと申します。
タイトルのとおり、伊丹市バスに超低床車が3台追加導入されて12/16から
塚口−山田、塚口−阪急伊丹、阪急伊丹−荻野などの路線で運転されています。
今回導入された3台には市バス開業当時走っていた電気バスの塗色(こげ茶とアイボリーのツートンカラー)が
再現されています。通称は「プリンバス」と呼んで
もらいたいらしいです（バスの側面にそう書いてあった(^^;）

ウチのページでも時刻表の扱いをはじめました。まだ構築中ですがよろしくおねがいします(礼)
http://member.nifty.ne.jp/tylor/ictt/icttidx.html



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神姫バスに新車！！　投稿者：EDDY21（探偵事務所所長） 投稿日 : 99年12月17日（金）22時00分57秒

神姫バスに３台ハーバーライナーカラーの車両が入った情報が飛び込んできました。
神戸２００か３７０・３７１・３７２の３台です。
３７０、３７１は、三菱ふそうエアロ(KC-MS829P)で、３７２は、三菱ふそうエアロクイーン�T(KC-MS822P)ということです。
３７０、３７１は４列シートトイレ無し、３７２は４列で中央床下トイレだということです。
３７２は高松線開業にあわせ購入したと思われます。
（情報提供：幣事務所兵庫県支部長）
http://ww8.tiki.ne.jp/~eddy21/index/



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ニュードリーム神戸西日本ＪＲバスは！！　投稿者：EDDY21（探偵事務所所長） 投稿日 : 99年12月17日（金）22時36分55秒

今夜から運行開始している西日本ＪＲバスのニュードリーム神戸号は、
アステローペでの運行かもという情報も飛び交う中、大阪車のＳＨＤ車で
ニューエアロクイーン�T(KC-MS822P)「なにわ２２あ２７１５」１台運行ということです。
（情報提供：幣事務所兵庫県支部長）
http://ww8.tiki.ne.jp/~eddy21/index/



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所要時間の変化　投稿者：紀州路快速 投稿日 : 99年12月17日（金）22時38分43秒

神戸学院大学と明石駅の間は現在は２０分と計算されているようですが、昭和６３年の時刻表では１６分でした。
道路が混むようになったからなのでしょうか。神戸学院大学と免許試験場の時刻表を整理していて気づきました。



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高松線の西Ｊ車両　投稿者：ＡＮＣＨＯＲ 投稿日 : 99年12月17日（金）23時12分40秒

新神戸にて高松車両を３台発見！！
神戸２００か３５０・３５１　なにわ２２あ３２２４の３台発見！
３５０・３５１の２台はニューカラーです。
大阪車には「高松駅」の行き先も･･･



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淡路花博関連　投稿者：ショーケン 投稿日 : 99年12月18日（土）00時19分41秒

淡路花博（ジャパンフローラ２０００）まであと３ヶ月ですが、阪神電鉄バスでは
開催期間中にＪＲ尼崎・阪神尼崎からの直行バスを運転するそうです。

【運行区間】ＪＲ尼崎−阪神尼崎−（阪神高速３号線・第二神明・本四連絡道）−淡路花博会場
【運行期間】平成12年３月18日（土）〜平成12年９月17日（日）
【所要時間】ＪＲ尼崎から１時間25分、阪神尼崎から１時間10分
【運行回数】１日１往復
【片道運賃】大人１，３００円（小児半額）

以上、阪神のHPからの抜粋です。



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神姫バス関連　投稿者：あきりん 投稿日 : 99年12月18日（土）09時33分12秒

神姫バス時刻表改正　平成１１年１２月１日より
姫路駅発青山経由龍野ゆきの一部を青山ゴルフ場ゆきに変更。
平日　７：５０、１９：３０、２０：３０
土曜日　２０：３０
日祝日　２０：３０



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Re:所要時間の変化　投稿者：まる 投稿日 : 99年12月18日（土）12時38分38秒

▼紀州路快速さん
> 神戸学院大学と明石駅の間は現在は２０分と計算されているようですが、
> 昭和６３年の時刻表では１６分でした。
> 道路が混むようになったからなのでしょうか。神戸学院大学と免許試験場の
> 時刻表を整理していて気づきました。

　そうらしいですね。
　この間、明石に行って掲示を見たのですが、１０月１日から、
交通渋滞による遅延のため、神戸学院大学方面のバスは、昼間の経由地を住宅前・日向前経由から
有瀬交差点・旧神明道経由に変更して、定時運行につとめるそうです。（明石駅前ゆきは従来どおり）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/3971/