0851
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EDDY号　投稿者：たくま 投稿日 : 99年4月27日（火）10時16分58秒

この前、大阪梅田で見かけた徳島バスの側面に「ブルーネットワーク」という表示が。
いつから徳島バスはブルーネットワークに加わったんだ？とよく考えたら京都便の徳島バスは
京阪バスを含めてブルーネットワークなのでした。
徳島−京都線に運用していたバスを徳島−大阪線に使っていたのでしょうが、私鉄系とＪＲ系で
分かれている系列も統一してもらいたいなと思いました。

徳島−大阪便は利用率も高くて、日曜日の便は午前中で当日すべての便で予約が満席で
予約が取れなかった場合は三宮や舞子まで行かなくてはいけない。
高速舞子と学園都市発着便は私鉄系、ＪＲ系ともに利用率が低いようです。

さて、徳島県の松茂町の国道１１号線沿いに大型駐車場を備えた物産観光施設にあわせ、
パークアンドバスライドを取り入れた高速バスの中継基地を作るという動きがあります。



0852
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ＥＤＤＹ号　投稿者：ＥＤＤＹ 投稿日 : 99年4月27日（火）13時05分00秒

たくまさんへ。
ＥＤＤＹ号は大阪便はたいがい増車しています。そのため、通常の車両である
エアロが来ないことがあります。以前のセレガＧＤや京都線のセレガＦＤが
来ることがあります。
若しくは、車両の車検などで他路線や予備車が大阪線などに使用されるケースも
あります。
http://www1.odn.ne.jp/cah02440



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山陽バス高速線新車　投稿者：山陽ばす 投稿日 : 99年4月27日（火）21時46分20秒

山陽バスのシャトル便・学園都市・洲本線用に新車２両がデビューしました。
山陽初登場のいすゞガーラ（KC-LV781R）で、社内番号7912（神戸200か246）、
7913（同247）です。今回より側面・後部にも方向幕が取り付けられています。
２９日より営業に入ります。
また、山陽・淡路交通・神姫バス・本四海峡バスの４台をセットにした「高速
バスペーパークラフト集」が発売されます。１ｾｯﾄ４００円（税別）山陽電車
板宿・垂水・明石の駅売店で連休明けより発売予定。また５月９日に東二見
アサヒビールお客様感謝デーの会場でも販売。縮尺1：80。

すだち＆おにおん　様
「バスメディア」誌は編集者の死去により１年以上前に廃刊になっているはず
です。同人誌ではなく、一応商業誌でした。会社名はバス研究社だったはずで
すが、個人がやっていたようで、その人が死去したあと家族により廃刊の連絡
が回っておりました。



0854
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阪急バス西宮ネタ２　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年4月27日（火）23時15分42秒

＞必殺遊び人さん
》阪急神戸線と踏み切り交差する今津西線(道路)の北端延伸部が、約１年前に
》完成し、そこを通ると、愛宕山付近から１７１号線(能登町)まで行けます。
》タクシーの運ちゃんが、そこをバスが通るようになると言っていたようですが
》単なるデマだったのでしょうか･･･一般車による団体が走っているのを見たこと
》はあるんですけど･･･

そのルートを走れば時間短縮されるでしょうが、高座町などを経由しないとなると
乗客も少ないと思うので、さあてそのルート経由が実現するのかどうか。

》一番気になるのは、表示幕の書式です。

今日、西宮北口で見てきたら、方向幕の番号がカラー化されてましたね。

》１０数年前に２１系統を見た記憶があるのですが，単なる錯覚でしょうか？

２１系統２１系統と・・・番号は知りませんが、朝凪町の路線では、
１０数年前までは、現行の東町→東浜町→朝凪町→東町と回る系統と、
その逆回りの系統がありました。しらんまに逆回りの系統はなくなってました。
今の朝凪町ゆきは昼間３０分に１本程度ですが、１２年ほど前は１５分間隔で
走ってました。



0855
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阪急バス西宮ネタ　投稿者：必殺！遊び人 投稿日 : 99年4月27日（火）23時15分52秒

皆さん，こんばんわ。

あ゛〜〜〜〜〜〜〜！
方向幕変わってました。英文字追加･系統番号のカラー化をくらってます。
ちなみに，

･ ２２，２５系統は青四角地に白文字の番号
･ ２６，２７系統は赤四角地に白文字の番号
･ ２１，２３系統は白四角地に青文字の番号

２０，２４系統などについては不明。多分、路線図と同じカラー。

http://village.infoweb.ne.jp/~fwgk8766/



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ＪＲ四国バスプラザ　投稿者：私立藍住交通資料館 投稿日 : 99年4月27日（火）23時46分34秒

ＪＲ徳島駅東側にＪＲ系「阿波エクスプレス」等乗車券専用発売所である
「ＪＲ四国バスプラザ」が今日（２７日）午前１０時にオープンしました。



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篠山　投稿者：小笠原 投稿日 : 99年4月28日（水）00時18分22秒

はじめまして。

ＴＯかもねぎ様
四国行きのバス時刻表、実に見やすく、コピーして使わせていただいています。
他の項目もおもしろいですね。

ＴＯなかよし様、ブルーウエーブ様、きゅー様
過去ログを読ませていただきましたが、どうやら、
なかよしさん、ブルーウエーブさん、きゅーさんと同窓のようです。
私も垂水班に入れていただけますか？（建て替え時の赤バッチです）

ＴＯみなさま
鉄道、バスｅｔｃ、うといものですが、宜しくお願いします。

さて、先日、所用で、丹波篠山から、神姫の特急、三の宮行きに乗ったのですが、ふつうのバスでびっくり。
ちょっとぐらい古くても、観光バスのやつのほうが、乗ってて楽なのに・・・。
ふつうのバスだったら道のガタガタを拾いがちですが、古い観光バスだったら
少なくともそんなことはありませんでした。
私は三田で下車したのですが、あれで三の宮までとなると、ケツ痛なりそう。

それでは。



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西宮ネタ　投稿者：GUN 投稿日 : 99年4月28日（水）04時58分24秒

お久しぶりGUNデス。

西宮では阪急バスに新系統ができましたねぇ。新しくカラー化された方向幕も見ました。

西宮市での阪急バスの今後の動き？としては、西宮北口のバスターミナルが開設されます。
今は西宮北口駅の南東に、１台しか止められないチャチな乗り場があるだけですが、
いくつものブースを備えた立派なバスターミナル（タクシー乗り場と自家用車整理場共用）が
駅の南西側にできます。
今、住宅展示場とかあるところです。長年立ち退きを拒んでいた阪急幼稚園が去年立ち退いて、
すっきりしましたね（＾＾）いつ完成するんでしょうか。



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阪急バス西宮市内線ネタ　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年4月28日（水）21時53分46秒

＞GUNさん〜
》西宮市での阪急バスの今後の動き？としては、西宮北口のバスターミナルが開設されます。
》すっきりしましたね（＾＾）いつ完成するんでしょうか。

それは来年か再来年ですかね？
都市計画図を見ても完成年が書かれてませんでした。

西宮北口駅南土地区画整理事業
http://www.nishi.or.jp/~keikaku/menu4/menu4-2-5.html

あの場所にバスターミナルができたら、朝凪町行きの西宮営業所前バス停は
なくなってしまうのかも？？
あのバス停でバスを待ってる人の姿って見たことないし。

ほか、西宮市では、段上地区（国道１７１号線以北・市道中津浜線以東の区域）で
区画整理事業が進められていて、都市計画道路「段上甲子園線」という道路ができます。
一部で姿を現してますが、地域の住民が反対しているので、完成は当分先でしょうけど、
この道路が完成したら、恐らく、現在西宮北口から甲子園口を経て西宮中央病院まで走る
５０系統のバスが段上地区を通って甲東園まで伸びるだろうと思うので、これができると、
今ある武庫川線の南部分（甲東園〜JR甲子園口間）は必要なくなるので廃止でしょうね。

阪急バスの武庫川線はその昔、国道２号線の武庫大橋が起点で、そこから宝塚まで走ってました、
というてもその頃私はまだ生まれてなかったのですが、家にあった昭和４０年発行の西宮市の地図に、
武庫大橋から武庫川右岸道に路線が描かれていたので、どういう路線だったのかずっと
気になってたんですけど、５年前に阪急バスの社史を見たときに疑問が解明されたのでした。



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神姫バス篠山ネタ　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年4月28日（水）21時54分14秒

＞小笠原さん
はじめまして〜
》さて、先日、所用で、丹波篠山から、神姫の特急、三の宮行きに乗ったのですが、ふつうのバスでびっくり。
》ちょっとぐらい古くても、観光バスのやつのほうが、乗ってて楽なのに・・・。
》ふつうのバスだったら道のガタガタを拾いがちですが、古い観光バスだったら
》少なくともそんなことはありませんでした。
》私は三田で下車したのですが、あれで三の宮までとなると、ケツ痛なりそう。

私が高校生の頃（ひと昔前）、篠山口から三宮まで走破したことがあります〜。
当時の篠山口駅は古い駅舎で、バスも今の西口ではなく、東口から出てました。
バスが到着すると、整理係のおばさん（またはおっちゃん）が、笛を吹いてバスを誘導してました。

運賃は、篠山口から三ノ宮まで1000円ちょうどだったのをはっきりと覚えてます。
その誘導係のおばちゃんからバスの乗車券を買ったもので(笑)
今は１２８０円です。あまり値上げしてないんですよね。あーでも３割上がってたらたいがいか・・・。

その頃は、篠山から神戸駅間の各停バスも走ってました。
一度、神戸市内の平野から神戸駅まで、その篠山発のバスに乗ったことあるんですけど、
整理券番号がすごかった覚えがあります。８０番くらいだったかな。
運賃表示器も、ほかの神姫バスの横長のタイプのものとは違ったやつでした。



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阪急西宮市内線　投稿者：Ｋｅｎ 投稿日 : 99年4月29日（木）06時49分33秒

初めまして。
阪急バスの西宮市内線￥２１０区間
の定期券は区間制でしょうか？
それとも西宮￥２１０区間均一
定期券でしょうか？
お持ちの方教えて下さい。



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たっるみ班〜　投稿者：きゅう 投稿日 : 99年4月29日（木）11時33分28秒

＞小笠原さん
っちうか僕も新参者なので、認めてもらえてるかどうかわかりません。＾＾；
あと、僕は今現役の青バッジです〜

それにしても、山バス５１系統は遅刻が多いっすね。
長い系統だから仕方ないけど・・それにしても遅れてきてるのに公欠になるやつがうらやましい。
こんなことうらやましがっても仕方ないけど。
http://www.ceres.dti.ne.jp/~kyutyan/index.htm



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阪急バスの定期券　投稿者：GUN 投稿日 : 99年4月29日（木）17時29分53秒

＞阪急バスの西宮市内線￥２１０区間の定期券は区間制でしょうか？
＞それとも西宮￥２１０区間均一定期券でしょうか？

西宮市内線単位での発売になっていて、西宮北口・阪急夙川発着の路線なんかに
乗ることが出来ます〜。
ほか、西宮・宝塚市内共通のワイド定期券もあって、これも西宮市内線定期と同じ値段です。



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阪急観光バス　投稿者：必殺！遊び人 投稿日 : 99年4月29日（木）21時11分30秒

阪急観光バスの営業所について、ご存知の方がおられましたら教えて下さい。

http://village.infoweb.ne.jp/~fwgk8766/



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阪急観光バスほか　投稿者：たくま 投稿日 : 99年4月30日（金）08時57分46秒

＞阪急観光バスの営業所について、ご存知の方がおられましたら教えて下さい。

阪急観光バスの本社は、大阪市の中津７丁目、国道１７６号線の中津浜通交差点
（阪急バスや大阪市バスの中津６丁目）の西の準工業地域の一角にあります。
（淀川の堤防のそば）

まだ阪急バスの観光部門が阪急バス直営だった頃は他にも営業所があったのに、
分社化してからは見かけたことがない。西宮なんかはだいぶ前に廃止しているし。
今はもうここだけになったんですかねぇ？

ところで話題が変わりますが、阪神バスって今も観光（貸切）車を持ってるんでしょうか？？
（それ以前に観光やってるのかどうか）ここ１０年、見た記憶がないです。
見るのは限定の空港バスだけ。



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増車便　投稿者：たくま 投稿日 : 99年4月30日（金）09時04分11秒

＞ＥＤＤＹ号は大阪便はたいがい増車しています。そのため、通常の車両である
＞エアロが来ないことがあります。以前のセレガＧＤや京都線のセレガＦＤが
＞来ることがあります。
＞若しくは、車両の車検などで他路線や予備車が大阪線などに使用されるケースも

ずっと昔、中国高速バスの増車便で、三宮−西脇・篠山間などで使われているバスが
使用されていたのを見たことがあります。

＞さて、先日、所用で、丹波篠山から、神姫の特急、三の宮行きに乗ったのですが、ふつうのバスでびっくり。
＞ちょっとぐらい古くても、観光バスのやつのほうが、乗ってて楽なのに・・・。

普通のバスって、ハイデッカータイプのじゃなくて一般の路線車で使われているタイプのものと
同じだったんですか？



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阪神の観光バス　投稿者：米澤昌宏 投稿日 : 99年4月30日（金）10時21分12秒

ありますよ！
空港バスとは違った、オリジナルの色です。
しかし、観光で使っているところ見たことがありません。
タイガースの選手の輸送や、徳島線の続行便につかわれてました。
　名古屋阪神バスは、反則かなぁ？



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阪急バスの行き先表示幕について　投稿者：みかげ 投稿日 : 99年4月30日（金）12時21分07秒

はじめまして
＞かもねぎさん
西宮北口の南側バスターミナルは、ロータリーになってるマクドナルド等の
ビルがなくならないと完成しません。いつ出来るのか、分からないようです
西宮北口南側再開発の事で、西宮市政ニュースに載っていました。

ところで、阪急西宮市内線の甲東園系統の行先表示幕はいつ新しいのに
変わったんでしょうか？ついでに甲子園口系統等も変わったんでしょうか



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阪急バスの行き先表示幕について　投稿者：必殺！遊び人 投稿日 : 99年4月30日（金）22時45分05秒

みかげさん

甲東園系統(西宮市内線�@)は、この４月２７日の改正、
甲子園口系統(西宮市内線�B)は、５０系統開設、
の時に幕が新調されました。
ちなみに、後者の時には武庫川線の幕も新調されました。

http://village.infoweb.ne.jp/~fwgk8766/



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観光＆増車便　投稿者：ショーケン 投稿日 : 99年4月30日（金）23時24分30秒

>空港バスとは違った、オリジナルの色です。
>しかし、観光で使っているところ見たことがありません。
>タイガースの選手の輸送や、徳島線の続行便につかわれてました。

甲子園球場付近で張っていたら、相手チームの宿舎までの輸送に使われてるところ見かけますね。

宇和島いきとかの夜行増車便で使われてるのも見たことがあります。でも増車便は４列シート。
同じ運賃で乗るのにはちょっと不公平感が残ります。
自分も鳥取へ帰省するさいに利用する日交バスでは、運悪く増車便にぶち当たることが多いです。



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阪神バスに、またもやペインティングカーが・・・・・？　投稿者：２１番線 投稿日 : 99年5月01日（土）02時07分03秒

先日、宝塚バスターミナルから尼崎行きのバスに乗っていた時の事ですが、鶴野総バス停付近で妙な塗装のバスとすれ違いました。
一瞬だけしか見ていないので分かりませんが、何やら「競馬関係」･････の広告だったようなそうでないような･････。
（すいません、許して。（＾＾;）
あ、ちなみに車番「１８４」です。
これだけは確認できました。
以前甲子園で見た時、後部の「広告取り付け枠（って名前ですか？）」が取り外されていたのはこのためか･････なるほど。
もし、詳しくご覧になった方、詳細をお願いします。



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あ、間違った･････。　投稿者：２１番線 投稿日 : 99年5月01日（土）02時09分08秒

すいません。
「鶴野総」でなく「鶴之荘」です。
ほんとにすいません、許してください。（＾＾;



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阪神の観光　投稿者：Ｋｅｎ 投稿日 : 99年5月01日（土）07時45分43秒

昨年、我が娘の幼稚園の遠足の時
阪神バスでした（グリーン塗装）
それと名神高速でも何台か連なって
走る姿を見ます。

余談ですがタイガースが中日戦（ナゴヤ）
の時の送迎名古屋阪神でしょうか？



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神姫特急バス　投稿者：篠山市民 投稿日 : 99年5月01日（土）13時40分04秒

篠山〜三ノ宮線の普通車運用は、
たまにあります。特急用車両が定期点検の場合などに使用されます。
篠山営業所車両は、普通車も特急車も共用可能に成っておりますので、
たまに、三田駅〜篠山営業所（京口）、
三田駅〜フラワータウン線などに特急車両が使用される場合もあります。



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バスの遅延扱いは？　投稿者：なかよし 投稿日 : 99年5月01日（土）14時19分54秒
　小笠原さん
>過去ログを読ませていただきましたが、どうやら、
>なかよしさん、ブルーウエーブさん、きゅーさんと同窓のようです。
>私も垂水班に入れていただけますか？（建て替え時の赤バッチです）
　きゅうさん
>っちうか僕も新参者なので、認めてもらえてるかどうかわかりません。＾＾；　
>山バス５１系統は遅刻が多いっすね。
>それにしても遅れてきてるのに公欠になるやつがうらやましい。

　小笠原さん初めまして。垂水班と言いだしたのは私ですが、入れるも何も、
認めるも何も、こんなの名乗ったもん勝ちですよ（笑）。他人様の掲示板の中で勝手に
班を作ること自体しゃれなんですから（すいませんね、かもねぎさん）。
ここのところ沈静化してますが、垂水のバスに動きが出た途端に一気に活性化するのが
垂水班です（笑）。ということで、これからもよろしくお願いします。
私はもう何サイクル前か数えるのも嫌になってきた青バッチです。
　きゅうさん、今はバスの遅れでも公欠が認められるのですか？　私が現役の頃は、
鉄道はＯＫ（延着証明があれば）でしたが、バスは認められておらず、先生とよく口論しました。
第二神明で事故があると、垂水線及び５１系統（舞子駅前〜県商前）のバスが麻痺しますので、
朝ラジオで交通情報を聴いてから登校したものです。 
　他の地域、学校では、バスの遅れはどんな扱いでしょうか？



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バスの、遅延扱いのレス　投稿者：米澤昌宏 投稿日 : 99年5月01日（土）16時44分56秒

バス通がほとんどの、西宮甲山高校は、バスが遅れた分
授業開始も遅れました。
9時20分授業開始なんてあったなぁー



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Ｓ高の(バレバレ＾＾；)今の遅刻判断状況　投稿者：きゅう 投稿日 : 99年5月01日（土）23時11分42秒

垂水線(２系統)は今でも、バスが遅れても遅刻は認められません。
ただ、最近はバスが遅れることも以前に比べれば少なくなりました。
また、５１の方も同じで、渋滞の場合は遅刻扱いになります。
でも、最近はなぜか高速付近とかでの事故や高速上での事故の影響とかで、
遅れることが多々あります。そういう場合、山バスから学校に電話がかかってきて、
それで公欠扱いになるのだそうです。
半分ぐらいが学園都市からきているので、一回高速で事故があった日、
一時間目に半分ぐらいしか人がいなくて、僕らも自習というおいしい(別に柔道だったからおいしくもなかったけど)
状況もありました。
http://www.ceres.dti.ne.jp/~kyutyan/index.htm



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姫路の話　投稿者：Monchan 投稿日 : 99年5月02日（日）05時05分41秒

友達が姫路市バスの運転手やってるんですが、その友人から聞いた話です。
姫路市バスにはハミングバスっていう小型のワンステップバスが走っていますが
（塗装もかわいらしいやつです。）そのバスって運転手の間からは不評なのだそうです。
なぜかっていうと、バスが小型でおまけにペイントが施されて注目されるし、
恥ずかしい・照れくさいんだそうです。
若い運転手諸氏には気にしない人も多いみたいですが、年配の運転手は特に気にするらしい。
そういうこと気になるもんなんですね〜。

このGW中には姫路駅前の市バス乗り場で変な？バスマニアを見ました。
「新車が入ってる〜〜」と大声で叫びながら小走りでバスに近寄り、止まっていたバスの運転手さんに、
そのバスのメーカーと車種を聞いていた。みんな「なんやあいつは･･･」って顔で見てました。
姫路駅前では、バスの写真を撮影している人を結構よく見かけます。５年ほど前まではそんな光景なんて
見たことがなかったのに。それだけ増えてきたってことかな？



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姫路市交　投稿者：姫路っ子 投稿日 : 99年5月02日（日）10時55分52秒

ハミングバス、ループバス、ワンステップバス、ノンステップバスと
話題の多い(?)、姫路市交ですが、地元民の間では、市交と神姫が
併走してきた場合、行き先(系統)に問題がなければ、神姫バスに乗ると
いいます。それは「市営バスの運転手は運転が荒い」というのが流布して
いるからです。市交職員の皆様、安全運転はもとより丁寧な運転を心がけて
ください。よろしくお願いします。（姫路市交職員ってココ見てるのかな？）



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姫路市交のループバス？　投稿者：川嶋うらら 投稿日 : 99年5月02日（日）13時09分39秒

姫路市交のループバスって、循環線のことですか？
城周辺(駅･大手門･美術館･考古園など)を巡回してる赤いレトロバスは
神姫バスじゃありませんでしたっけ？



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観光バス　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年5月02日（日）13時13分31秒

》ありますよ！
》空港バスとは違った、オリジナルの色です。

その観光オリジナル色であるはずの緑のバスが、伊丹空港の路線で使用されてますね。
ちゃんと運賃箱を備えた限定扱いになっていました。

》しかし、観光で使っているところ見たことがありません。
》タイガースの選手の輸送や、徳島線の続行便につかわれてました。

阪神電鉄の観光は、９両ほど所有していたと思います。
タイガースの選手や、相手チームの輸送で使われるところはよく見ますね。

ちなみに阪神電鉄では観光課とか観光バス専門の部署がとうの昔に廃止されて
存在しないので、バスガイドはすべて派遣会社からアルバイトを雇っています。

観光課があった頃の阪神バスのバスガイドは、ひどいものでした。
もと路線バスの車掌がそのままバスガイドになっていたようで、
私が幼稚園児だった頃、バス旅行の時の休息時間中、一人でバスに戻ると、
バスガイドが数人集まってサンドイッチ食べながら、３人ともがバスの中で
たばこ吸ってたんです。
今では女の人がたばこ吸うのはめずらしくないんですが、びっくりしました。
祖母から、女でたばこ吸うのは水商売・・・って聞いてたので、水商売の
意味も分からず、バスガイドは水商売だと小学校３年くらいまで信じてました(^_^;)
バスガイドたちが下品な笑いしながらたばこ吸ってる姿は今も覚えてます。
子供とはいえ、客の前では下品なことは慎んでいただきたかった(笑)

》名古屋阪神バスは、反則かなぁ？

名古屋阪神は、震災後に阪神の代替輸送に活躍していましたね。
あの会社は、もともと阪神の直営でしたが、コストが高かったために
阪神電鉄から分離して別会社にして、名古屋の他の観光バス事業者と同水準の
給与体系にすることで生き残れたようです。



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マニアの純真　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年5月02日（日）13時13分50秒

＞Monchanさん
》このGW中には姫路駅前の市バス乗り場で変な？バスマニアを見ました。

それは私ではありませんので(笑)

でも時々、バスマニアで変な人物と遭遇する時はあります。
ぶつぶつと独り言を言いながら、時々感極まったように叫ぶ男の人を、
明石駅で見たことがあります。（もしかして姫路と同じ人物？？）
太めで丸坊主でめがねかけた男性（年齢不詳）でしたが。

他、学園都市でバスマニアらしき人を見たことがあります。
その人は学園都市でノンステップバスの撮影をしたあと、ノンステップ車に
乗っていかれましたが、その後、梅田の旭屋書店でその人と遭遇しました(^_^;)
で、バスラマを買っていかれたという(笑)

鉄道マニアと比べると、やっぱりまだまだ珍しい存在だから、そんなに
出会うことってほとんどないですね。

》姫路駅前では、バスの写真を撮影している人を結構よく見かけます。
》５年ほど前まではそんな光景なんて見たことがなかったのに。

私もバスの撮影しますが、たいてい駅前では撮影しないので、これはどうかなー。
見られていたりして(笑)

＞姫路っ子さん
》それは「市営バスの運転手は運転が荒い」というのが流布しているからです。

昔は、どこもそうでしたね。神戸とか尼崎とか昔は評判が悪かったのです。
民営バスにも荒っぽい人はいましたが、なぜか公営交通は際だってました。
職人気質の運転手さんが多かったからなのですが、ここ最近は大型二種免許を
持ってる人がごまんといるので、そういう人の割合は少なくなってきたかな。
若い運転手さんで、そういう人には出会ったことがないです。

》姫路市交職員ってココ見てるのかな？

ご本人が名乗らない限りわかりませんが、どうでしょうね〜。
以前にメール・掲示板で投稿された方の中では、阪急バス(２名)、神戸市バス(２名)、
神姫バス、山陽バス、神鉄バス(それぞれ１名)関係の方は見ていたと確認していますが。
（運転手さんだけでなく本社・営業所の内勤の人とか）

そうした方々からは、その会社に勤めているから知り得る情報ってのも
教えていただいたこともあります。

ほか、西鉄バスの運転手さんもいました。

http://ca.x0.com/~kamo



0883
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変なマニア　投稿者：TUTTI 投稿日 : 99年5月02日（日）21時49分19秒

Monchanさん:
>このGW中には姫路駅前の市バス乗り場で変な？バスマニアを見ました。

私でもありません。ただ、休日なんかは姫路駅前で変なやつはよく見かけ
ます。そういうのがいると、バスの写真を撮りにくいです。
そういうこともあって、私が姫路駅前で撮る時はたいていバスターミナル
を避けて、今宿循環乗り場付近が多いです。

>姫路駅前では、バスの写真を撮影している人を結構よく見かけます。５年ほど前まではそんな光景なんて
>見たことがなかったのに。それだけ増えてきたってことかな？

今宿循環乗り場付近でCanonの一眼レフを肩にかけてれば、私の可能性大。（笑）
ただし、出没は二ヶ月に一度くらいです。

ついでにニュース。
姫路市営、神姫の「短大前」停留所が４月から「姫路工大環境人間学部」
に名称変更されました。あと、３月２５日から神姫の「姫路北営業所」
が「姫路北」に名称変更されました。
http://www.vega.or.jp/~tutti/bus.htm



0884
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続・変なマニア？　投稿者：２１番線 投稿日 : 99年5月03日（月）00時17分55秒

＞このGW中には姫路駅前の市バス乗り場で変な？バスマニアを見ました。

そやつかどうかは分かりませんが、ちょっと前くらいに「阪神西宮バスターミナル」でも、
「変なマニア」を見かけた事があります。
何か、バスが来るたびに「奇声」をあげながら首を激しく上下に振るいながら走り回るんです。（笑）
ちょうどその時、「ノンステップバス」登場直後だったんで、俺もバスターミナルのはしっこのほうで
のんびり待ってたんですが、だんだん見るに耐えかねてその日は諦めてその日行こうとしていた神戸の
パソコンショップへ行きました。
しかし、帰りに甲子園のバスターミナルでバスを待っていた時の事。
ふと斜め後ろを見たら・・・・・ぎゃあぁぁぁぁ！！
さっき西宮にいたあの「変なバスマニア」が俺のすぐ横に立っていたんです。
思わず反射的に一歩だけ退けましたが、まあ気にせずバスへと乗り込み帰宅しました。
ま、何も危害を加えでこないだけマシなほうです。（笑）
たまに、近くによってきて意味の分からん事をくどくど質問してくるようなやつがいるんですね〜。
ははははっ、皆さんも気を付けましょうね。（＾＾）

終り



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一眼レフ　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年5月03日（月）00時30分06秒

》今宿循環乗り場付近でCanonの一眼レフを肩にかけてれば、私の可能性大。（笑）

お正月にJR姫路駅前の自家用車が数台止められるスペースの正面に
陣取って一眼レフで向かってくるバスの写真をパチパチと撮影していた
２０代半ばの男性を見たことがあります。

たしかに、バスの写真を撮影する人って、昔（というか１０年くらい前まで）は
見たことがなかったですね。そういうマニアも私の身近にいませんでした。
それが去年か一昨年くらいから、よく見るようになりました。
先に書いた学園都市でのこととか、あと三宮のそごう前の歩道橋から
神戸市バス写している人とか。
三宮のそごう前歩道橋の場所は、なかなかよいポジションですね。今度そっから写そうかな。

私は、だいたい交差点で200mmのズームレンズ使って撮影しています。
（これがまた重いのです。）
でも、うちのカメラはAF一眼レフではないので、すごいスピードで迫ってくる
バスを撮影する時なんて、ときどきピント外れてかなわんのです(^_^;)
AF一眼レフがほしい・・・。ニコンF5なんていいなあー（とうてい無理）

荷物持つのが面倒なときは、コンパクトカメラかデジカメ使用しますが、
コンパクトカメラは曇りの日だと走ってるバス写すとぶれるし、デジカメは
８１万画素なので、でかいサイズにすると画質が悪いのです。

http://ca.x0.com/~kamo



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ディーレクティービー　投稿者：ショーケン 投稿日 : 99年5月03日（月）00時42分29秒

２１番線さん････
＞妙な塗装のバスとすれ違いました。
＞何やら「競馬関係」･････の広告だったようなそうでないような･････。（すいません、許して。
＞もし、詳しくご覧になった方、詳細をお願いします。

きのう、甲子園で原付乗ってて、対向車線から側面黄色の塗装した阪神バスがやってきました。
すれ違いざまに見てみたところ、ディレクティービーで競艇を見ようとかなんとか（よくわからない）
書いてありました。ディーレクティーピーとはなんだろと一瞬考えてしまいました(笑)
３秒後にDIREC-TVのことだと理解できました。



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誰かとダブったら、すいません。　投稿者：アトム改め トム 投稿日 : 99年5月03日（月）01時55分35秒

尼崎市交通局50周年記念誌
交通局では、同記念誌（Ａ４判104ページ）を発行しました。市営バスの
昔懐かしい写真などを掲載しています。希望する人に、交通局塚口営業所、
武庫営業所、市バスサービスセンターで販売しています。１冊2,000円
（限定500冊）。また、図書館などで閲覧もできます。詳しくは交通局総務課
6429−5721へ。

以上、市報４月１５日号より。

ご無沙汰しています。
尼崎の市バスが２マンバスだった頃の事を覚えていますし、西淀川区加島からトロリーバス
に乗った記憶があります。　こんな本見れば懐かしいでしょうねぇ。

その後、まりさんのHN見かけなくなりましたが、去年の神戸市交通局の試験、
知り合いの方はどうでしたか？　一時試験５００名程応募で、２５名合格。
若干名の中に知り合いの方が入っていればお喜びします。
試験内容は簡単なため、僅かなケアレスミスで不合格になる内容だったと思います。
私は不合格。　あと、運転手希望の方は大阪市交通局の嘱託職員募集を
しているのと、南海の子会社のバス会社が募集をしています。

以上、記念誌の書き込みがてらですいません。



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神戸市交通局のアイドリングストップバス放送　投稿者：あっきー 投稿日 : 99年5月03日（月）17時02分02秒

　こんにちは。
　神戸市交通局関係でいろいろと

　アイドリングストップバスの車内放送の件ですが、たくさんの系統でいうような感じがしますね。
今のところ私が確認したのは、

　　２系統三宮方面、篠原本町２、阪神前
　　４系統大日丘住宅前方面、地下鉄長田駅
　　11系統板宿方面　名倉町
　73系統の名谷駅方面はありませんでした。

　バスマニアの関係で話がありますが、私もはたから見ればそう言うように思われているかもしれませんね。
最近、神戸駅に新車の探索にいっていることが多いですが、道路方面を見ていてバスがくるとチェックしてしまう。
つい独り言も言ってしまったりしますね。気をつけないと・・・
　でも、かもねぎさんの見られたバスマニアではありません。12月に学園都市にノンステップバスを乗車しましたが、
その日には梅田には行っておりませんので。ちなみに、私は姫路市にも現れません。もしかしたら、そのうち撮影しに
いったりして・・・
　最近は、神戸市バスに新車が導入されていますので、つい探してしまいますね。見つけたら、乗ってしまいますし。
やはりマニアですね。

　（HPのアドレスを変更しました。）
http://www2u.biglobe.ne.jp/~akky-m/index.html



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訂正です。　投稿者：あっきー 投稿日 : 99年5月03日（月）17時03分33秒

　すみません。
　＞神戸市交通局関係でいろいろと
　と、書いていながらアイドリングストップバス放送のことしか書いていません。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~akky-m/index.html



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姫路の話２　投稿者：Monchan 投稿日 : 99年5月03日（月）23時49分36秒

かもねぎさんこんにちは。
＞ぶつぶつと独り言を言いながら、時々感極まったように叫ぶ男の人を、
＞明石駅で見たことがあります。（もしかして姫路と同じ人物？？）
＞太めで丸坊主でめがねかけた男性（年齢不詳）でしたが。

そうです。そんな感じの奴でした。年齢は老けて見えるけど２０歳くらい。
１日に引き続いて５月２日にも姫路に出没していました。どうも地元の人間ではなさそうです。
手に何か紙切れを持っていたので近寄ってみてみると姫路市域の一日乗車券でした。
姫路市内乗り回っていたみたいです。
かの赤い姫路城ループバスに乗り込んでいったんですが、運転手にその一日券を差し出したら
乗れないと言われたのか、また降りていきました。写真撮影はせず、ただ乗ったり見たりするだけみたい。
気になってしまって、ずっとその男を注視してました。

TUTTIさんこんにちは
＞私でもありません。ただ、休日なんかは姫路駅前で変なやつはよく見かけ
＞ます。そういうのがいると、バスの写真を撮りにくいです。

地元姫路ネタが多いからTUTTIさんのページも時々おじゃましてます。
CANONの一眼レフかどうかはわかりませんが、市バスターミナルで一眼レフ持って
ノンステップバスなど撮影していた男性は見たことがあります。２５歳くらいのめがねかけた人でした。

その写真が、かもねぎさんところや、TUTTIさんのところを含めて、他のいろいろなバスのページに
あげられるかといろいろチェックしてるんですが、どうもそれらしき物は見かけませんでした。
だからお二人ではないようですね。

２１番線さんこんにちは
＞何か、バスが来るたびに「奇声」をあげながら首を激しく上下に振るいながら走り回るんです。（笑）

この２日間、姫路に現れた男性がそんな感じです。鉄道ファンでもこれに似たような人っていました。
電車の中で車掌の真似事して、車内を巡回しながら「次は〜、三宮〜」とか案内するのです。
変な奴ですがなかなか役に立っています。

姫路っ子さん、こんにちは。
＞姫路市交ですが、地元民の間では、市交と神姫が併走してきた場合、行き先(系統)に
＞問題がなければ、神姫バスに乗るといいます。それは「市営バスの運転手は運転が荒い」というのが
＞流布しているからです。

年配の人にはそういう傾向があるようです。わが母もそうだと言ってます。
昔はちょっとヤっぽい運転手もいました。今はそういうのも少なくなりましたよ。
だけど姫路市バスにはパンチパーマ率が高いですが(笑)

それと神姫バスの車内広告で見かけましたが、赤穂や相生地区のウエスト神姫では
運転手の大募集を行っているようです。２０名くらいだったか、会社の規模にしては募集人員が
とにかく多かったです。



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ＲＥＳいろいろ　投稿者：小笠原 投稿日 : 99年5月04日（火）00時05分50秒

こんにちは。
いろいろご回答、ありがとうございます。

・☆陵高校の公欠
私はＪＲユーザー（１駅だけ。どこかバレバレ）でした。いつも２分くらい遅れるので、
毎朝、延着証明５分をＧＥＴ（８：２５ころ）。
遅れそうな時は、垂水から２系統に乗車。真ん中のドアに最後のほうで乗り、
商大下で降りて、坂をダッシュ。ぎりぎり３５分着でした。
名谷軍団が遅れそうな時に使う手に、向陽２丁目ＯＲ千代ヶ丘−（急坂）−
上高丸団地−（大階段）−商大前のショートカットコースもありますね。

・神姫の特急車
確かに共通で使ってるようですね。
西脇のつれの家に行った時、西脇−鹿野（ひえ駅）の普通車でも乗りました。
”整理券番号がものすごい”
とりあえず感じたことは、姫路から、戸倉や瀬加の比ではないということですね。

・レアなバスが廃止。
岡山の話で恐縮ですが、岡山（駅）−下撫川−倉敷の両備バスが４／８、廃止に
なりました。岡山−鉄工センターで、【なぜか】、よくこれにあたってたのですが、廃止とのこと。
【なぜか】というのは、１日１往復で昼前に倉敷→岡山、１
時前に岡山→倉敷でした。なんで１日１往復だけなのか？？？でした。
ちなみに、この区間は、ＪＲが多数、井笠電車が数本（天満屋まで）走ってます。
私が知ってるバスネタはこれぐらいですね。

ＧＷ突入。
阪神高速神戸線が駐車場状態ですが、大阪港線−湾岸−住吉浜−山幹−山麓
だと、淡路島に早く着けることをお伝えして、この辺りで失礼します。



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ウエスト神姫　投稿者：TUTTI 投稿日 : 99年5月04日（火）17時03分20秒

Monchanさん：
>それと神姫バスの車内広告で見かけましたが、赤穂や相生地区のウエスト神姫では
>運転手の大募集を行っているようです。２０名くらいだったか、会社の規模にしては募集人員が
>とにかく多かったです。

私も、この募集を見かけました。十数台しかバスを持ってないウエスト神姫
が、なんで運転手を20名も募集するのって思いましたが、どうやら、ウエス
ト神姫のエリアが拡大するようです。
先述の広告に勤務先として「相生市竜泉町、御津町大浦、赤穂市加里屋」
が書かれていました。赤穂のは今のウエスト神姫本社ですが、相生市竜泉町
は神姫バス相生（営）、御津町大浦は神姫バス大浦車庫ですので、これらが
ウエストの方に移管されそうな雰囲気です。
http://www.vega.or.jp/~tutti/bus.htm



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RE: ウエスト神姫　投稿者：川嶋うらら 投稿日 : 99年5月04日（火）21時42分08秒

ウエスト神姫や神姫グリーンバスの本社って、姫路ではなかったでしょうか。
あくまでも赤穂営業所や粟賀営業所は、その中の１事業所だったように記憶
しているのですが･･･。それとも本社の移転が行われたのでしょうか？
もっとも、Ｗ神姫は赤穂、神姫Ｇバスは粟賀にしか営業所はありませんけど(^^;
そういえば神姫グリーンバスは福崎に車庫を所有していますね。

TUTTIさんには、いつもお世話になっておきながらの指摘するなんて･･･と
多少恐縮していますが･･･。



0894
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ウエスト神姫と神姫グリーンバス　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年5月05日（水）00時21分36秒

》ウエスト神姫や神姫グリーンバスの本社って、姫路ではなかったでしょうか。
》あくまでも赤穂営業所や粟賀営業所は、その中の１事業所だったように記憶
》しているのですが･･･。それとも本社の移転が行われたのでしょうか？

分離した時に、W神姫は赤穂に、神姫Gは粟賀に本社って言う新聞記事を見てたんですが、
その後の別のある新聞記事には、本社が姫路になっていたのもありました。
どっちが正しいのでしょうね？？（私にもわからない）

運輸省の近畿運輸局のHPが最近オープンしたんですが、そこにはバスに関する
ことが、ちょこっと出ています。兵庫県内のバス事業者の本社所在地の一覧も
あるんですが、そこでは、ウエスト神姫は赤穂で、神姫グリーンバスの所在地は
姫路の神姫バス本社と同一場所になっているのに電話番号が粟賀営業所のものに
なってました。ますますわからない。

下は近畿運輸局のHPの中の自動車部のURLです。
http://www.motnet.go.jp/kinki/jyouhou/jidousya/index.htm



0895
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まにあっくネタ　投稿者：かもねぎ 投稿日 : 99年5月05日（水）00時32分55秒
＞あっきーさん
》最近、神戸駅に新車の探索にいっていることが多いですが、道路方面を
》見ていてバスがくるとチェックしてしまう。

私もついついチェックしてしまいますよね。車番とか時刻とかメモしてしまったり。
デジカメで時刻表を写しているとこなんて、他の人はどう思ってるのかな〜。

》でも、かもねぎさんの見られたバスマニアではありません。
》12月に学園都市にノンステップバスを乗車しましたが、

その人に出会ったのは１１月の初め頃ですねー。
学園都市にノンステップバスが登場して、次の週の土曜か日曜日だったと思います。
バスの関係なオフって、個人的にメールで連絡取り合って会った人しか
知らないのですが、（会ったことある人って言うと抜け道本舗の西宮太郎さんと、
西宮班(笑)のGUNさんと、尼崎班のショーケンさん、ほか、三田班のSABUさん、
徳島班の小太刀さんだけですから）
もしかしたらインターネットにも繋いでる人かもしれない。

でもほんと、バスの写真撮ってる人は、神戸でも京都でも大阪でも姫路でも、
よく見るようになったのは、ここ２年ほどの間です。
私もバスの写真撮るようになったのもページ始めてからです。

》（HPのアドレスを変更しました。）

あとで変更しておきます〜。

http://ca.x0.com/~kamo



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久々登場、垂水班（笑）　投稿者：ブルーウェーブ 投稿日 : 99年5月06日（木）11時40分03秒

お久しぶりです。ＧＷ中、旅行に出ていまして遅めのレスです。

・小笠原さん、こんにちは。
私は、多分、なかよしさん以上に数えるのがおっくうであろう（笑）黄バッチです。
どうぞ、今後ともよろしくお願いしますね。

・バスで公欠は初めて聞きました。
私たちの頃は、系統に関わらず認められていなかったような気がします。
小笠原さんの言うショートカットコース、当時は「向陽２丁目」バス停がなかったので、
我々は「クラブ前」で下車していました。ちなみに当時は「あみだ堂」もなかったですね。
垂水側も道路改良前で、「垂水東口」を出ると福田川沿いに道があって、
「水道橋」「野田通」とバス停がありました。
山陽バス名谷線の沿線ほど激変した路線も少ないのではないでしょうか。

・釧路でシティループを発見。
今回は、道東を旅行していたのですが、釧路市内に巡回バス「くるりん号」（だったかな）
なるバスが走っていたのですが、それに使われている車両が、なんと神戸の初代シティループでした。
車体下部が赤色になっているものの、あとはそのままの姿。
「おお、こんなところで」と感激です。異郷の港町での活躍を期待しましょう。



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姫路城観光ループバス　投稿者：Monchan 投稿日 : 99年5月06日（木）17時08分37秒

去年愛称募集していた姫路城観光ループバス、決まった名称がお殿様とお姫様、
あれはいったい････。もっといいのなかったんだろうか。

姫路城ループバスは姫路市が神姫バスに車両などを提供して運転しているのですが
姫路城外周エリアが神姫バスのエリアであるためとは言え、身内の交通局に運行させないで
神姫バスに運行させるってのも変な話ですね。

そのループバスの運転手さん、年金もらってそうな年頃のお方なんですが、
神姫バスの嘱託運転手なのでしょうか。



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姫路、マニアの話　投稿者：すがーん 投稿日 : 99年5月07日（金）01時26分49秒

かなーり前にカキコした事のあります、すがーん＠尼崎班（言うたもん勝ちなの？）
です。どうも。
姫路駅前etcでの「あ痛たたー」な人や、姫路市バスの運転士さんの話題で盛り上が
って？おられますが、私もこんな経験があります。
私が去年秋、姫路に行きたまたま駅前で登場したてのノンステップバスを撮影（ちな
みに機材はフジのカルディア。撮ったらカメラを何事も無かったかのようにバッグに
しまってまうことが多い。）しました。撮影後停留所でバスを待つふりをして眺めて
いると、運転士さんが降りて来られて、「これ（ノンステップバス）なあ、新車やね
ん･･･」などと話し掛けて来られました。まさか話し掛けられると思っていなかった
んで、私は「はあーそうですねえ･･･日産ディーゼルですねえ･･･何か尼崎から中古車
も入った（この情報、TuttiさんのHPからのネタでした）らしいですねえ･･･」と適当
な事を言うと、「そやねん、小型のハミングバスも日産やで。ノンステップが２台、中
古が３台（だったかな）入ったで」と、嬉しそうにお話してくれました。３０歳代半ば
位の、少しぽてっとした体型の方でした。写真を撮ったので、何か注意でもされるのか
な、と思ったので意外に思いました。皆さんはバス撮影して運転士さんから（注意等も
含めて）話し掛けられた経験はありますか？（また、運転士さんなら撮影者に話し掛け
た事はありますか？）
「あー痛たたた」なマニアは、かつて私がバイトしてた高速バスターミナルにも多数お
いででした。「こいつ日常生活営めとんか？」レベルの独り言、奇声系の奴から、出発
時のバスにフラッシュを光らせてしまう奴、人の通路に三脚立てて撮影する奴、係員の
話を耳ダンボにして聞き入ったりカウンター内覗き込む奴等々、色々いました。私にと
ってはまさに「人の振り見て我振り直せ」状態（笑）でした。
長々と失っ礼しました。では。
http://www4.justnet.ne.jp/~k.suga-ke/WELCOME.htm



0899
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ウエスト神姫.etc　投稿者：TUTTI 投稿日 : 99年5月07日（金）14時58分21秒

川嶋うららさん
>ウエスト神姫や神姫グリーンバスの本社って、姫路ではなかったでしょうか。
>あくまでも赤穂営業所や粟賀営業所は、その中の１事業所だったように記憶
>しているのですが･･･。

つい、「本社」と書いてしまいましたが、どうなんでしょう？
さきほど、図書館の電話帳で調べてみたら、神姫ゾーンと神姫グリーン
は各々西神営業所、粟賀営業所と書いてありましたが、ウエスト神姫の
赤穂は営業所名が書いてありませんでした。
今度、赤穂行ったとき、ちゃんと確認してみます。
そういえば、神姫観光バスの本社は姫路市保城でいいのでしょうか。

http://www.vega.or.jp/~tutti/h



0900
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甲山と垂水と釧路　投稿者：なかよし 投稿日 : 99年5月07日（金）15時16分43秒

　垂水班歌敷山分科会の（←もういいって）なかよしです。

　米澤昌宏さん 
>バス通がほとんどの、西宮甲山高校は、バスが遅れた分授業開始も遅れました。
>9時20分授業開始なんてあったなぁー
　授業そのものを遅らせるんですか！　所変わればですね。

　ブルーウエーブさん
>ちなみに当時は「あみだ堂」もなかったですね。
>垂水側も道路改良前で、「垂水東口」を出ると福田川沿いに道があって、
>「水道橋」「野田通」とバス停がありました。
>山陽バス名谷線の沿線ほど激変した路線も少ないのではないでしょうか。
　同感です。旧垂水東口へ向かう方のバス道も狭かったですね。
　あみだ堂がなかったうえに旧道が曲がりくねっていたため、名谷小学校前〜滑（なめら）間は
かなり長い停留所間になっていました。一時期、山陽バスのテープ放送に、停留所間の距離が
長いところでＢＧＭを入れていたことがありましたが、ここでも入ってました。
今はそんな必要もなくなりましたね。
１１系統（垂水東口〜学が丘〜学園都市駅前）の南行もいつの間にか中山に停まらなくなってますし。
　逆に垂水線であまり変わっていないのが私が使っている１系統（垂水駅〜歌敷山中学校前〜垂水駅）
沿線でしょう。道の狭さは今更どうしようもなさそうです（どうにかなるんならとっくにしていたでしょう）。
先日この系統に乗って拙宅に来た友人曰く、「思わず『バスがこんな道走ったらあかんよ』とバスに
注意したくなった」とのこと。ほぼ全線がそんな道です。

　続けてブルーウエーブさん
>釧路市内に巡回バス「くるりん号」（だったかな）なるバスが走っていたの
>ですが、それに使われている車両が、なんと神戸の初代シティループでした。
　私も、昨年の夏釧路でこれに乗りました。来たバスを見て、「え？　これもしかして……」
という感じでした。なにか嬉しいですね。なにより無料運行というところがいいと思います。
　「くるりん」の概要については、下（↓）の「新着情報」をどうぞ。
http://www.hokkai.or.jp/kushiro-bus/index.html