阪神電鉄バス年譜

------ 1928年(昭和３年) ------

10.８−

阪神国道自動車株式会社設立

------ 1929年(昭和４年) ------

４．１−

阪神国道自動車(阪国バス)　大阪福島〜神戸滝道(三宮)間、営業運転開始。

７．23−

香櫨園駅〜香櫨園海水浴場間の直営バス事業を開始。

------ 1931年(昭和７年) ------

11．18−

阪神国道自動車株式会社、宝塚尼崎電気鉄道を合併。

11．25−

阪神国道自動車株式会社の西大島・宝塚歌劇場前間自動車専用道路開通。

12．25−

阪神国道自動車の大阪〜宝塚間・神戸〜宝塚間のバス路線開業。

------ 1932年(昭和８年) ------

３．25−

阪神乗合自動車株式会社設立。(阪神電鉄直営バス部門と淀川乗合自動車株式会社と合併新設)。自動車営業権のすべてを同社に譲渡。

12．23−

阪国バス、福島から梅田新道に乗り入れ開始。

------ 1949年(昭和24年) ------

11．17−

阪神国道自動車を吸収合併。同社の営業権を阪神電鉄に移管。阪国バスが阪神電鉄の直営となる。

------ 1950年(昭和25年) ------

７．16−

貸切バス事業営業開始。

------ 1952年(昭和27年) ------

４．26−

六甲山上線(ケーブル山上駅〜遊園地間)の営業再開。

------ 1953年(昭和28年) ------

８．１−

桜橋〜内本町バスセンターへ乗り入れを開始。

------ 1958年(昭和33年) ------

２．11−

大阪空港線(大阪梅田〜大阪国際空港間)の営業を開始。

６．１−

阪神タクシー(旧社名・阪神乗合自動車)よりバス事業を譲受け営業開始。 この頃より、阪国バスの名称が「阪神電鉄バス」となる

------ 1963年(昭和38年) ------

１．１−

第二阪神国道線、梅田新道〜阪神西宮間開業。

５．１−

第二阪神国道線、梅田新道〜神戸税関前間直通運転開始。

------ 1964年(昭和39年) ------

３．18−

神戸空港線(三宮〜大阪国際空港間)営業開始。

------ 1969年(昭和44年) ------

12．１−

桜橋〜内本町バスセンターへの乗り入れを休止(翌45年２月廃止)。

------ 1972年(昭和47年) ------

６．１−

第二阪神国道線(梅田新道〜神戸税関前間)営業廃止。

------ 1974年(昭和49年) ------

５．１−

野田阪神前〜梅田新道間の営業運転を廃止。

------ 1975年(昭和50年) ------

５．６−

併用軌道廃止に従い、北大阪線(野田阪神前〜天神橋筋六丁目間)営業開始。

10．16−

バス全線のワンマン化が完了。

------ 1979年(昭和54年) ------

３．21−

武庫川団地線(JR甲子園口・阪神甲子園〜武庫川団地南間)営業開始。

７．24−

路線バスに初の冷房車(４両)導入。

------ 1981年(昭和56年) ------

３．20−

新神戸・三宮から神戸ポートアイランド博覧会(ポートピア８１)会場までのピストンバス運転開始(９月15日まで)

５．10−

鳴尾浜線(阪神甲子園〜鳴尾浜)営業開始。

------ 1982年(昭和57年) ------

12．13−

路線バスにMCA陸上移動無線システムを導入。

------ 1989年(平成元年) ------

３．17−

夜間高速バス・津和野線(大阪梅田〜津和野間)開業。(石見交通と共同運行)

５．２−

夜間高速バス・横浜線(阪神神戸営業所〜神戸三宮〜横浜間)開業。(京浜急行電鉄と共同運行)

10．20−

夜間高速バス・宇和島線(大阪梅田〜宇和島間)開業。(宇和島自動車と共同運行)

12．25−

夜間高速バス・千葉線(大阪梅田〜千葉〜TDL間)開業。(阪急バス・京成電鉄と共同運行)

------ 1991年(平成３年) ------

５．14−

全車両の冷房化達成